導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

借華為老總?cè)握恰度A為的冬天》“現(xiàn)在是春天吧，但冬天已經(jīng)不遠(yuǎn)了，我們?cè)诖禾炫c夏天要念著冬天的問(wèn)題”引出本文的要探討的話題：“監(jiān)理企業(yè)的冬天”真的要來(lái)了嗎？監(jiān)理人的路在何方？該如何去應(yīng)對(duì)？“監(jiān)理企業(yè)的冬天”真的要來(lái)了嗎？也許有的人會(huì)說(shuō)，別危言聳聽(tīng)，“狼來(lái)了”喊了很多年了，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)額卻越來(lái)越大、利潤(rùn)穩(wěn)中有升、公司品牌也越來(lái)越響，“狼來(lái)了”的說(shuō)法并不可信。但我認(rèn)為“監(jiān)理企業(yè)的冬天”真的來(lái)了。

二、外部環(huán)境變化，市場(chǎng)危機(jī)加劇

1.新建向改擴(kuò)建公路市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的適應(yīng)能力。

新建公路逐年減小，改擴(kuò)建養(yǎng)護(hù)公路逐年增加，這是我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。公路監(jiān)理市場(chǎng)也必然由原來(lái)的新建公路施工監(jiān)理逐步向改擴(kuò)建養(yǎng)護(hù)公路監(jiān)理轉(zhuǎn)移，新建公路施工監(jiān)理市場(chǎng)逐年縮小，但參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)卻有增無(wú)減，我們必須在逐年縮小的這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能生存。因?yàn)?，相比新建公路，改擴(kuò)建養(yǎng)護(hù)監(jiān)理合同額小、市場(chǎng)門檻更低，競(jìng)爭(zhēng)更劇烈，大型國(guó)有監(jiān)理企業(yè)的品牌、業(yè)績(jī)、信譽(yù)優(yōu)勢(shì)難以充分發(fā)揮，且在經(jīng)營(yíng)靈活度上，與私營(yíng)、中小型監(jiān)理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更處于劣勢(shì)。

2.政策面影響分析。

2.1價(jià)格放開(kāi)政策。

國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步放開(kāi)建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)服務(wù)價(jià)格的通知》于2015年3月1日起施行，全面放開(kāi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)服務(wù)價(jià)格，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，工程監(jiān)理費(fèi)價(jià)格已全面放開(kāi)。不可避免的將出現(xiàn)短期的市場(chǎng)震蕩、惡性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增多。

2.2建設(shè)項(xiàng)目自管。

受國(guó)家政策導(dǎo)向，“又有人來(lái)?yè)尦缘案狻?。交通運(yùn)輸部2014年12月30日的《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》提出要改革工程監(jiān)理制，明確監(jiān)理發(fā)展定位和職責(zé)，引導(dǎo)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。積極試行公路建設(shè)項(xiàng)目自管、代建、設(shè)計(jì)施工總承包等模式，探索項(xiàng)目專業(yè)化管理新模式。由交通部的《公路項(xiàng)目代建管理辦法》于2015年7月1日起施行，提出代建單位具有監(jiān)理能力的,其代建項(xiàng)目的工程監(jiān)理可以由代建單位負(fù)責(zé)，承擔(dān)監(jiān)理相應(yīng)責(zé)任。這就意味著具備條件的建設(shè)單位可以不再?gòu)?qiáng)制性委托社會(huì)監(jiān)理，建設(shè)、代建單位自行監(jiān)理從原來(lái)的不合法變成受法規(guī)保護(hù)了，他們一定會(huì)來(lái)?yè)尡O(jiān)理的“蛋糕”，更可怕的是，他們還先把好吃的吃了，吃剩下的再給我們?nèi)尅?/p>

2.3PPP投資項(xiàng)目。

國(guó)家發(fā)改委2014年12月2日《關(guān)于開(kāi)展政府和社會(huì)資本合作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，PPP模式將逐漸取代傳統(tǒng)政府投資模式，成為公路項(xiàng)目運(yùn)作的主流模式，PPP項(xiàng)目公司往往建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)更豐富、更專業(yè)，建設(shè)、施工往往聯(lián)合作為PPP項(xiàng)目的發(fā)起人或投資人，對(duì)監(jiān)理的需求屬“自己監(jiān)理自己”的自控提升驅(qū)動(dòng)，對(duì)施工監(jiān)理的依賴程度下降，進(jìn)一步擠占了監(jiān)理市場(chǎng)空間。

三、內(nèi)部環(huán)境分析，內(nèi)力拐點(diǎn)顯現(xiàn)

1.存量項(xiàng)目超負(fù)荷。

1.1業(yè)績(jī)?nèi)藛T短缺。

存量項(xiàng)目超負(fù)荷，長(zhǎng)期占用核心人力資源，在新項(xiàng)目爭(zhēng)奪上，業(yè)績(jī)?nèi)藛T已出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺，部分目標(biāo)項(xiàng)目被迫放棄。交通部正大力推進(jìn)行業(yè)信用體系建設(shè)，監(jiān)理人員從業(yè)信息登記正逐步規(guī)范化，省省信息互通，全國(guó)信息整合已是必然趨勢(shì)。屆時(shí)，將出現(xiàn)業(yè)績(jī)?nèi)藛T嚴(yán)重短缺，無(wú)法爭(zhēng)取到新項(xiàng)目的局面。

1.2現(xiàn)金流困境。

多年項(xiàng)目積壓，諸多原因已導(dǎo)致多家國(guó)有大型監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)金流陷入困境。項(xiàng)目應(yīng)收賬款按時(shí)到賬率較低，尤其是項(xiàng)目尾款積壓嚴(yán)重；對(duì)部分監(jiān)理企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查、清理，發(fā)現(xiàn)自2005年至今，受項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收、審計(jì)進(jìn)度制約的項(xiàng)目應(yīng)收款累計(jì)已達(dá)千萬(wàn)級(jí)，現(xiàn)金流短缺的問(wèn)題已非常嚴(yán)峻。1.3項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)增大。存量項(xiàng)目多，分布廣，加大了項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，一個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)重大紕漏，將帶給企業(yè)沉重打擊。

2.咨詢業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的局限性。

咨詢項(xiàng)目，監(jiān)理企業(yè)常扮演的是一個(gè)角色，代表上級(jí)母體公司管資質(zhì)、盯市場(chǎng)、辦理日常業(yè)務(wù)。實(shí)際完成設(shè)計(jì)咨詢的技術(shù)性工作基本完全依靠上級(jí)母體公司或社會(huì)高層次的技術(shù)性人才。限于設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T資質(zhì)門檻高，聘用過(guò)多專業(yè)人才來(lái)專做設(shè)計(jì)咨詢，以監(jiān)理咨詢企業(yè)的業(yè)務(wù)保有量，還難以獨(dú)立在該業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。

3.企業(yè)級(jí)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀。

與個(gè)別大型監(jiān)理項(xiàng)目相比，企業(yè)級(jí)項(xiàng)目管理水平相對(duì)落后，與國(guó)有大型監(jiān)理咨詢企業(yè)身份不匹配。人力資源管理還僅限于人事管理水平，蒙估評(píng)價(jià)人才，唯個(gè)人意識(shí)論人才，一定程度上限制了有貢獻(xiàn)、有責(zé)任心的人才成長(zhǎng)?？陀^原因并不能作為讓人力資源管理僅保持在人事管理水平的借口。不建立科學(xué)的人才評(píng)價(jià)、激勵(lì)機(jī)制，就難以留住有真才實(shí)學(xué)、有擔(dān)當(dāng)和責(zé)任心的良才，以人才為核心競(jìng)爭(zhēng)力的咨詢公司最終將失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、戰(zhàn)略發(fā)展方向

1.總體戰(zhàn)略。

在復(fù)雜多變的內(nèi)、外部環(huán)境下，順應(yīng)監(jiān)理行業(yè)改革的時(shí)代潮流，公路工程監(jiān)理企業(yè)必須做出戰(zhàn)略決策，總體戰(zhàn)略發(fā)展方向是：“布局公路、拓展市政、營(yíng)銷咨詢、開(kāi)發(fā)代建、進(jìn)軍管養(yǎng)”。

1.1公路監(jiān)理板塊。

堅(jiān)持以傳統(tǒng)的新建公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)為中心，加快公路改擴(kuò)建養(yǎng)護(hù)監(jiān)理的市場(chǎng)布局。在改擴(kuò)建項(xiàng)目市場(chǎng)大有潛力的省份，布局區(qū)域分公司負(fù)責(zé)改擴(kuò)建監(jiān)理項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)、管理，緩解公司級(jí)經(jīng)營(yíng)管理壓力，公司級(jí)經(jīng)營(yíng)更專注于新建公路監(jiān)理項(xiàng)目的獲取，公司著重對(duì)分公司進(jìn)行監(jiān)管，分公司對(duì)項(xiàng)目的獲取、實(shí)施進(jìn)行全程管理。

1.2市政監(jiān)理板塊。

突破資質(zhì)瓶頸應(yīng)不惜代價(jià)，搶奪市政工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。成立專門的攻關(guān)工作小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌策劃實(shí)施資質(zhì)升級(jí)工作，以及市政監(jiān)理業(yè)務(wù)相關(guān)準(zhǔn)備工作，一旦申甲成功，直接由小組主要人員組建市政監(jiān)理業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)項(xiàng)目投標(biāo)、運(yùn)作管理。

1.3咨詢業(yè)務(wù)板塊。

繼續(xù)依靠上級(jí)公司技術(shù)支持，將著力點(diǎn)放在營(yíng)銷，可引入營(yíng)銷人員專注于市場(chǎng)。

1.4開(kāi)發(fā)代建+監(jiān)理項(xiàng)目。

大力運(yùn)作開(kāi)發(fā)代建+監(jiān)理項(xiàng)目，作為公司未來(lái)的主要項(xiàng)目模式。7月1日施行的《公路建設(shè)項(xiàng)目代建管理辦法》鼓勵(lì)符合條件的監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展代建釋放出強(qiáng)烈信號(hào)。

1.5開(kāi)發(fā)特大橋隧專業(yè)化管養(yǎng)項(xiàng)目。

運(yùn)作開(kāi)發(fā)特大橋隧專業(yè)化管養(yǎng)項(xiàng)目，培育出一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專注于特大橋梁隧道管養(yǎng)的專業(yè)化公司。走一條與側(cè)重于項(xiàng)目前期孵化、建設(shè)階段項(xiàng)目管理企業(yè)的差異化戰(zhàn)略道路。整體打包承接管養(yǎng)業(yè)務(wù)，履行綜合管養(yǎng)職責(zé)，向公路運(yùn)營(yíng)板塊開(kāi)拓業(yè)務(wù)。

2.品牌、人才戰(zhàn)略。

品牌戰(zhàn)略,對(duì)監(jiān)理企業(yè)而言是資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、口碑、文化，可考慮企業(yè)更名，去“監(jiān)理”2字，改為工程咨詢管理公司，將咨詢、監(jiān)理服務(wù)落到實(shí)處，強(qiáng)化職業(yè)道德，扎實(shí)做事，在社會(huì)對(duì)監(jiān)理行業(yè)普遍不認(rèn)可的大環(huán)境下，做脫穎而出的為工程質(zhì)量、安全保駕護(hù)航的強(qiáng)硬派，重塑行業(yè)形象。企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，離不開(kāi)人才，人才戰(zhàn)略必須貫穿于始終，人才隊(duì)伍建設(shè)必須服務(wù)于以上五個(gè)板塊的戰(zhàn)略目標(biāo)。

五、結(jié)語(yǔ)

篇2

1宏觀環(huán)境分析

11有利因素

111國(guó)家方面

在物流業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的升級(jí)換代過(guò)程中，政府的物流發(fā)展政策與一國(guó)所制定的物流法律制度環(huán)境是極其重要的。這包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策與法規(guī)、與物流服務(wù)有關(guān)的政策與法規(guī)以及有關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工與流通的政策與法規(guī)。我國(guó)中央政府早在“十五”規(guī)劃中就將物流列為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

112市場(chǎng)環(huán)境方面

我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)良好而穩(wěn)定的增長(zhǎng)，企業(yè)將運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)功能外包的比例日益增大。物流行業(yè)增長(zhǎng)潛力巨大，對(duì)物流企業(yè)的需求進(jìn)一步增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)熟悉市場(chǎng)環(huán)境，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上具有較為穩(wěn)定的貨主和市場(chǎng)份額，由于多年來(lái)依托國(guó)內(nèi)發(fā)展，已經(jīng)形成相當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；有相對(duì)固定的流通渠道，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有較高的知名度的品牌效應(yīng)。

113客戶需求方面

為了與客戶及其供應(yīng)鏈伙伴形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，將有更多的客戶與第三方物流服務(wù)供應(yīng)商之間達(dá)成利益共享或風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)協(xié)議，從而使客戶及其供應(yīng)鏈伙伴與物流服務(wù)供應(yīng)商之間合理分享效益，降低合作風(fēng)險(xiǎn)。

114發(fā)展空間

從短期來(lái)看，國(guó)際投資和貿(mào)易大幅增長(zhǎng)，為物流企業(yè)提供了廣闊的物流發(fā)展空間。從長(zhǎng)期來(lái)看，物流業(yè)本身的發(fā)展又將降低貿(mào)易的運(yùn)輸費(fèi)用，從而對(duì)國(guó)內(nèi)統(tǒng)一市場(chǎng)的形成、資源配置效率的提高和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)差距的縮小帶來(lái)積極影響，為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)擴(kuò)張的市場(chǎng)空間。

12不利因素

121政治法律環(huán)境

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，我國(guó)政府規(guī)制體制中“縱向部門分割、橫向地區(qū)封鎖，多頭管理、政出多門”的現(xiàn)象依然十分嚴(yán)重；法律規(guī)范雖然很多，但是過(guò)于分散、層次低，條文籠統(tǒng)缺乏一定的實(shí)際操作性。

122國(guó)內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展不平衡

國(guó)有快遞公司如EMS隸屬國(guó)家郵政部門，享受各國(guó)法律保護(hù)，享有國(guó)際航運(yùn)和海關(guān)驗(yàn)關(guān)優(yōu)先權(quán)，被視為最安全的快遞方式。再加上國(guó)家郵政部門擁有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)，在快遞行業(yè)扎起的發(fā)展中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但我國(guó)中小物流企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

123中國(guó)物流形成國(guó)企、外企、民企三足鼎立競(jìng)爭(zhēng)格局

中國(guó)物流市場(chǎng)巨大，目前大量海外企業(yè)紛紛來(lái)華爭(zhēng)奪市場(chǎng)。2005年中國(guó)的物流和快遞市場(chǎng)向外資全面開(kāi)放，跨國(guó)物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)后可憑借其雄厚的資本迅速擴(kuò)張，搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并以其在全球的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可為跨國(guó)企業(yè)提供全程全面的物流服務(wù)。在全球化優(yōu)勢(shì)方面，本土企業(yè)更是無(wú)法比擬。以TNT快遞為例，其在全球已有超過(guò)50年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)范圍覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。TNT可以在幫助客戶節(jié)省費(fèi)用的同時(shí)，提供更多靈活性的服務(wù)。

124物流技術(shù)方面

盡管物流人才培養(yǎng)取得了較大進(jìn)展，但是與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比，仍然存在較大的差距，存在著物流人才總體供不應(yīng)求、物流基礎(chǔ)研究和應(yīng)用教育滯后、供求存在嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性矛盾等問(wèn)題。在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，基礎(chǔ)設(shè)施投入逐年增加，雖有利于緩解交通運(yùn)輸全面緊張的局面，但總體規(guī)模仍然很小，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，而且東部?jī)?nèi)陸的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然非常薄弱。物流資源分配不均，物資向偏遠(yuǎn)內(nèi)陸地區(qū)分撥仍然很困難，同時(shí)缺乏較完善的服務(wù)控制手段和信息技術(shù)的支持。

125外資的注入帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)加劇

近年來(lái)，外資企業(yè)加快了進(jìn)軍中國(guó)的步伐，大型跨國(guó)物流企業(yè)迅速進(jìn)入我國(guó)，利用他們?cè)诎l(fā)展綜合物流方面的技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢(shì)，搶占迅速增長(zhǎng)的物流市場(chǎng)，以致于我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更趨激烈。

2微觀環(huán)境分析

21有利因素

211供應(yīng)方分析

在我國(guó)，存在很多傳統(tǒng)的物流企業(yè)，他們的規(guī)模比較小，所能提供的物流服務(wù)業(yè)比較單一，管理能力也比較低下，進(jìn)而導(dǎo)致了他們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力比較弱。一方面，它們對(duì)于業(yè)主的依賴性比較大，基本上是依靠業(yè)主的訂單來(lái)維持整個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，所以說(shuō)對(duì)于傳統(tǒng)物流企業(yè)而言，它們可以納入到供應(yīng)方的管理體系中，成為供應(yīng)方日常管理工作中的一部分。另一方面，對(duì)于大型物流企業(yè)而言，它們的資金比較雄厚，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也比較完善，服務(wù)水平也比較高，從而導(dǎo)致了它們擁有較大的客戶群，具備一定的議價(jià)能力。

212同行業(yè)環(huán)境分析

目前，我國(guó)主要有四類物流企業(yè)，第一類物流企業(yè)的發(fā)展主要是由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)演變而來(lái)，現(xiàn)如今在我國(guó)物流行業(yè)當(dāng)中占據(jù)著主導(dǎo)地位。第二類是外資跨區(qū)域的物流企業(yè)，這類物流公司的發(fā)展主要是由外資以及港資企業(yè)發(fā)展而來(lái)，服務(wù)的對(duì)象非常廣，他們不僅僅需要為跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做相應(yīng)的服務(wù)工作，同時(shí)也會(huì)學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理以及經(jīng)營(yíng)理念來(lái)吸引國(guó)內(nèi)企業(yè)，并且不斷地向物流行業(yè)進(jìn)軍。第三類是新興跨區(qū)域的物流企業(yè)，這類企業(yè)以民營(yíng)為主，在物流技術(shù)不斷發(fā)展的今天，特別是引入了第三方物流之后，這類物流就不斷地向第三方物流發(fā)展。而第四類物流主要是企業(yè)的內(nèi)部物流，它是當(dāng)今時(shí)代企業(yè)改革的產(chǎn)物，并且伴隨著時(shí)代的發(fā)展，物流企業(yè)的發(fā)展速度也會(huì)不斷加快。除此之外，我國(guó)的物流服務(wù)供應(yīng)商還包括其他的企業(yè)，并且朝著特色化以及專業(yè)化的方向發(fā)展。

213國(guó)家重視推進(jìn)產(chǎn)業(yè)政策的制定

如今，國(guó)家以及各級(jí)政府也正在不斷完善物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和法規(guī)，積極營(yíng)造良好的發(fā)展氛圍，在此基礎(chǔ)上，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)就會(huì)不斷發(fā)展，特別是第三方物流行業(yè)的發(fā)展。

214國(guó)內(nèi)第三方物流業(yè)的地緣優(yōu)勢(shì)

我國(guó)大部分的第三方物流企業(yè)都是由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的，本身就具有先天條件的優(yōu)勢(shì)，除此之外，第三方物流對(duì)我國(guó)的國(guó)情以及發(fā)展方向有著準(zhǔn)確的把握，在經(jīng)過(guò)了專業(yè)化的發(fā)展之后，第三方物流就會(huì)積極根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)改變自身的經(jīng)營(yíng)模式和管理模式，如今也開(kāi)發(fā)了信息網(wǎng)絡(luò)，增加了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及其他的增值服務(wù)。

22不利因素

221服務(wù)項(xiàng)目單一

物流企業(yè)的規(guī)模偏小，并且沒(méi)有理想化的規(guī)劃，除此之外，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在管理的過(guò)程中也比較松散和分散。對(duì)于大部分的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的服務(wù)范圍有限，通常有兩種，一種是單項(xiàng)的物流服務(wù)，另一種是分段的物流服務(wù)。其在服務(wù)功能上也只是停留在儲(chǔ)存運(yùn)輸上，對(duì)于一些增值服務(wù)并不是很多，例如包裝、加工以及配貨等，這些對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有促進(jìn)作用的服務(wù)沒(méi)有積極擴(kuò)展，不能形成完整的供應(yīng)鏈，這就限制了物流企業(yè)的發(fā)展。在物流發(fā)展的過(guò)程中，如果不能夠及時(shí)送達(dá)，將會(huì)增加物流成本，最終造成浪費(fèi)，不利于物流業(yè)的收益。

222服務(wù)成本較高

目前，我國(guó)大部分的物流企業(yè)的管理水平并不是很高，加上自身的實(shí)力欠缺，提供的服務(wù)比較低端，價(jià)格保持在低水平，和第一方物流以及第二方物流之間的實(shí)力差距逐漸拉大。當(dāng)前，我國(guó)物流運(yùn)輸?shù)恼w水平較低，特別是現(xiàn)代化的水平一直處于低水平上，物流中心以及配送中心發(fā)展的速度較為緩慢，物流企業(yè)普遍存在著“大而全”“小而全”的現(xiàn)象，導(dǎo)致專業(yè)化程度低，效率低下。

223信息技術(shù)水平落后

物流企業(yè)的信息技術(shù)沒(méi)有跟上時(shí)展的潮流，主要包括現(xiàn)代化物流設(shè)施的缺乏，機(jī)械化的程度低，沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段。

224缺乏現(xiàn)代物流知識(shí)和專業(yè)物流管理人才

盡管物流行業(yè)發(fā)展有較長(zhǎng)的一段時(shí)間，但是對(duì)于物流的綜合知識(shí)并不是所有的工作人員都能夠掌握，一般來(lái)說(shuō)，大部分的人只知道物流是用來(lái)提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的，并不是知道它與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之間的區(qū)別，除此之外，物流企業(yè)缺少對(duì)員工的培訓(xùn)，也導(dǎo)致現(xiàn)代物流管理人才的缺少。

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關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 飲料企業(yè) 危機(jī)預(yù)警

北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研課題

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的興起使得企業(yè)的發(fā)展完全暴露于眾目睽睽之下，對(duì)于飲料企業(yè)的發(fā)展來(lái)講危機(jī)的發(fā)生既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。危機(jī)發(fā)生后最關(guān)鍵的兩個(gè)處理步驟就是，而危機(jī)預(yù)警是危機(jī)處理的前提，由此可見(jiàn)危機(jī)預(yù)警的重要性。

一、飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的概念和原理

（一）飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的概念

對(duì)于飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警就是利用一定的方法對(duì)企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中一些危機(jī)勢(shì)頭進(jìn)行預(yù)先的警報(bào)，并且采取一定的措施，進(jìn)行危機(jī)發(fā)生前早期的控制活動(dòng)。危機(jī)預(yù)警是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中矛盾關(guān)系的一種連接，隨時(shí)的對(duì)企業(yè)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或是發(fā)展中有危機(jī)因素存在，危機(jī)預(yù)警機(jī)制就是對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的控制處理，為企業(yè)發(fā)展排除干擾，保證企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。

（二）飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的原理

飲料企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境都是在危機(jī)和安全中來(lái)回的變化。危機(jī)的發(fā)生會(huì)隨時(shí)的對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成重大的損失，危機(jī)預(yù)警就是提前的對(duì)這種潛在危機(jī)隱患進(jìn)行控制，避免企業(yè)陷入困境。

二、飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的內(nèi)容

危機(jī)預(yù)警管理的內(nèi)容主要分為預(yù)警和預(yù)控兩個(gè)部分，然后將這兩個(gè)部分進(jìn)行細(xì)分，比如預(yù)警就劃分為監(jiān)測(cè)、識(shí)別、診斷、報(bào)警，而預(yù)控的劃分相比預(yù)警來(lái)講更加的簡(jiǎn)單，主要是組織準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)的控制及危機(jī)處理計(jì)劃的制定三個(gè)方面的內(nèi)容。

（一）飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的預(yù)警

預(yù)警的監(jiān)測(cè)是危機(jī)預(yù)警處理的前提條件，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容主要是對(duì)飲料企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)，偵查有無(wú)危機(jī)因素的存在，識(shí)別主要是根據(jù)監(jiān)測(cè)的目標(biāo)的具體的情況進(jìn)行有效的判斷，識(shí)別的指標(biāo)是在企業(yè)的基本情況和經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)上升發(fā)展的情況下進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，這一識(shí)別的結(jié)果和企業(yè)的外部環(huán)境相結(jié)合，就可以具體的進(jìn)行危機(jī)因素的判斷，診斷的任務(wù)是比較復(fù)雜，它是在很多的危機(jī)因素下尋找到主要的矛盾因素，并對(duì)其產(chǎn)生的矛盾因素進(jìn)行及時(shí)的分析和判斷結(jié)果，最后對(duì)可能的危機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行準(zhǔn)確的描述。預(yù)警就是對(duì)于危機(jī)因素達(dá)到事前設(shè)定的預(yù)定值后進(jìn)行及時(shí)的警報(bào)處理，根據(jù)危機(jī)因素的存在，主要是將危機(jī)分為輕度警報(bào)、中度警報(bào)、重度警報(bào)，因此，從警報(bào)的程度就可以判斷，對(duì)企業(yè)造成危害的大小。

（二）飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的預(yù)控

危機(jī)預(yù)控的組織準(zhǔn)備是危機(jī)進(jìn)行預(yù)警的前期基礎(chǔ)，組織準(zhǔn)備是非常重要的，組織準(zhǔn)備包括對(duì)危機(jī)處理人員進(jìn)行集中的任命、進(jìn)行任務(wù)安排和制定具體的活動(dòng)方案，來(lái)確保危機(jī)預(yù)控方案的正常實(shí)施，危機(jī)控制就是對(duì)于預(yù)警中的警報(bào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)潛在的危機(jī)進(jìn)行有效的控制，在飲料企業(yè)的內(nèi)部若是哪個(gè)管理部門出現(xiàn)了問(wèn)題，就對(duì)其部門進(jìn)行糾正處理措施，防止部門問(wèn)題的擴(kuò)大，另外若是危機(jī)因素的危害已經(jīng)蔓延至企業(yè)的各個(gè)部門，則就需要企業(yè)上下進(jìn)行一次大的調(diào)整動(dòng)態(tài)，來(lái)保障企業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)。危機(jī)處理計(jì)劃的制定比較簡(jiǎn)單，就是將危機(jī)控制中的解決不了的問(wèn)題，進(jìn)行處理，這時(shí)候危機(jī)處理計(jì)劃就是危機(jī)控制的管理的領(lǐng)導(dǎo)，整個(gè)危機(jī)處理計(jì)劃的有效實(shí)施，不管對(duì)于危機(jī)控制，還是企業(yè)危機(jī)因素的消除，都非常重要。

三、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警機(jī)制的發(fā)展

隨著飲料企業(yè)的發(fā)展，隨之出現(xiàn)危機(jī)因素也會(huì)增加，這也是很普遍的現(xiàn)象，尤其是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，危機(jī)因素對(duì)于企業(yè)的發(fā)展會(huì)進(jìn)行無(wú)限的放大，導(dǎo)致企業(yè)難以發(fā)展。危機(jī)預(yù)警的存在就是將危機(jī)因素進(jìn)行消除，使企業(yè)得以不斷的發(fā)展，此外，面對(duì)現(xiàn)在高科技網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，危機(jī)預(yù)警可以和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行相互間的融合發(fā)展，這樣能更加有效的處理企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的危機(jī)，在現(xiàn)今的發(fā)展中，飲料企業(yè)也可以在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的監(jiān)督下，不斷的進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的改善，將危機(jī)因素消滅在萌芽中，這樣一來(lái)，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境反而成了企業(yè)發(fā)展的助力器，使飲料企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中牢牢的占領(lǐng)市場(chǎng)，從而推動(dòng)飲料企業(yè)長(zhǎng)久的發(fā)展[4]。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)始普及到各家各戶，人們可以從網(wǎng)上對(duì)當(dāng)今世界上最新鮮的事物進(jìn)行了解和掌握，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的發(fā)展，很多企業(yè)也借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷的提升自身的發(fā)展，但是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境也會(huì)將危機(jī)對(duì)于企業(yè)的破壞進(jìn)行放大，不利于企業(yè)的發(fā)展，對(duì)企業(yè)來(lái)講這將是毀滅性的打擊，飲料企業(yè)的經(jīng)營(yíng)預(yù)警機(jī)制能夠?qū)撛诘奈C(jī)因素，在沒(méi)有爆發(fā)前進(jìn)行有效的控制，杜絕危機(jī)的出現(xiàn)，以此來(lái)保證企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定、長(zhǎng)久的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉菲.戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)進(jìn)退化預(yù)警體系研究[D].北京工業(yè)大學(xué)，2007

[2]陳友玲，孔?；?網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)經(jīng)營(yíng)危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)研究[J].工業(yè)工程與管理，2007，12（2）：95-101

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關(guān)鍵詞：民營(yíng)中小企業(yè)；融資環(huán)境；對(duì)策

一、遼寧省民營(yíng)中小企業(yè)融資環(huán)境現(xiàn)狀

1、銀行對(duì)民營(yíng)企業(yè)存在“惜貸”現(xiàn)象。近幾年來(lái)，商業(yè)銀行信貸資金向“大城市、大企業(yè)、大行業(yè)”集中有進(jìn)一步強(qiáng)化的趨勢(shì)。另外，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)，銀行普遍要求抵押擔(dān)?；蛘咂渌髽I(yè)擔(dān)保，加上社會(huì)信用體系不完善，民營(yíng)企業(yè)很難找到符合要求的擔(dān)保人，使得民營(yíng)企業(yè)在融資中處于不利地位。

2、長(zhǎng)期投資缺乏。如果說(shuō)民營(yíng)企業(yè)從資金市場(chǎng)上籌集的流動(dòng)資金非常少的話，民營(yíng)企業(yè)能夠從資金市場(chǎng)上籌措的固定資產(chǎn)投資就更是微乎其微。因?yàn)楣潭ㄙY產(chǎn)投資是長(zhǎng)期投資，銀行固定資產(chǎn)貸款所需要的手續(xù)更加繁瑣，要求更加苛刻。

3、直接融資渠道狹窄。目前遼寧民營(yíng)企業(yè)很難通過(guò)證券市場(chǎng)進(jìn)行籌資。一是上市公司要求企業(yè)改制為規(guī)范化的股份公司，而大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)采取的是家族式、經(jīng)驗(yàn)式的管理，即使經(jīng)過(guò)改制，其形式也往往不夠規(guī)范。二是不少民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理混亂，報(bào)表不規(guī)范，不愿意公布真實(shí)的財(cái)務(wù)狀況。這就不符合企業(yè)上市的要求。

4、非正規(guī)渠道融資十分普遍。既然無(wú)法從正規(guī)渠道融通資金，在一些民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，非正規(guī)金融活動(dòng)就十分普遍。民間融資的主要形式有民間借貸、拖欠貨款、私募資本等。

二、遼寧民營(yíng)中小企業(yè)“融資難”的主要原因

   1、制度障礙

首先是信用制度的障礙。一是大部分民營(yíng)企業(yè)起點(diǎn)很低，沒(méi)有足夠的資產(chǎn)進(jìn)行信貸抵押，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足，因此信用等級(jí)不高。二是過(guò)去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，企業(yè)沒(méi)有自己的信用，表現(xiàn)為政府信用。大部分民營(yíng)企業(yè)還沒(méi)有完全適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，財(cái)務(wù)制度不健全，會(huì)計(jì)信息透明度不高，管理經(jīng)營(yíng)粗放，不符合銀行的信貸要求，社會(huì)信用體系沒(méi)有建立起來(lái)，使銀行貸款不敢輕易出手。其次是法律制度的障礙。我國(guó)現(xiàn)行的各種法律制度也是建立在這些大企業(yè)的權(quán)利義務(wù)基礎(chǔ)上的，中小企業(yè)的權(quán)利義務(wù)缺乏應(yīng)有的法律規(guī)范和法律保障。

2、金融抑制

如果從金融深化的標(biāo)準(zhǔn)即資金培植的有效性來(lái)看，我國(guó)的市場(chǎng)化金融仍明顯滯后，總體上仍處于抑制狀態(tài)之中，而這又是導(dǎo)致民營(yíng)中小企業(yè)融資難的深刻根源。一是國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)實(shí)際利率差別造成資金價(jià)格的扭曲。國(guó)家對(duì)利率進(jìn)行控制，使得國(guó)有企業(yè)具有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在同等條件下金融機(jī)構(gòu)更愿意貸款給國(guó)有企業(yè)而不是民營(yíng)企業(yè)，從而使得民營(yíng)企業(yè)在正常利率下就很難獲得資金。二是金融結(jié)構(gòu)單一。從市場(chǎng)的服務(wù)層次結(jié)構(gòu)看，各種金融機(jī)構(gòu)和金融工具主要服務(wù)于國(guó)有企業(yè)或大中型企業(yè)，缺乏面向中小企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)的金融機(jī)構(gòu)和金融市場(chǎng)組織。三是金融信用工具少，無(wú)法滿足多層次的市場(chǎng)需要。四是存在著明顯的資金市場(chǎng)分割，也就是金融市場(chǎng)存在著“二元”機(jī)構(gòu)。

三、改善遼寧民營(yíng)中小企業(yè)融資環(huán)境的建議

    1、政府要給民營(yíng)中小企業(yè)創(chuàng)造公平的融資環(huán)境

政府應(yīng)允許民營(yíng)中小企業(yè)進(jìn)入除關(guān)系國(guó)家安全和必須由國(guó)家壟斷的領(lǐng)域外的其它行業(yè)。同時(shí)，政府要指導(dǎo)民營(yíng)中小企業(yè)在邊緣產(chǎn)業(yè)、行業(yè)交叉點(diǎn)及上下游產(chǎn)品的銜接部分尋找投資的機(jī)會(huì)。在行業(yè)準(zhǔn)入和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中給予民營(yíng)中小企業(yè)與國(guó)有企業(yè)平等的待遇，讓民營(yíng)中小企業(yè)在公平的環(huán)境中健康發(fā)展，壯大自己的實(shí)力和規(guī)模，從根本上解決民營(yíng)中小企業(yè)融資難的問(wèn)題，進(jìn)一步加快我國(guó)的資本市場(chǎng)建設(shè)。

   2、開(kāi)放民間金融市場(chǎng)，降低市場(chǎng)進(jìn)入門檻

    目前，地區(qū)性的金融機(jī)構(gòu)在成立公司制企業(yè)時(shí)對(duì)民營(yíng)資本進(jìn)入金融領(lǐng)域的要求過(guò)高。國(guó)家和地方政府應(yīng)制定有利于民間金融健康發(fā)展的政策，既使民間金融機(jī)構(gòu)特別是中小銀行符合規(guī)范的商業(yè)銀行運(yùn)作要求，又應(yīng)該適應(yīng)民間金融機(jī)構(gòu)借貸過(guò)程中所具有的完全信息、交易成本低和靈活方便的特性，實(shí)現(xiàn)民間金融經(jīng)營(yíng)制度創(chuàng)新和金融當(dāng)局監(jiān)管制度創(chuàng)新。

   3、完善金融服務(wù)體系

    積極主動(dòng)幫助企業(yè)和銀行建立經(jīng)常性的溝通機(jī)制，不斷完善銀企合作形式，促使銀行信貸資金及時(shí)投放，為民營(yíng)中小企業(yè)解燃眉之急。積極做好項(xiàng)目的選取論證工作，認(rèn)真選取技術(shù)含量高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、有發(fā)展前景的項(xiàng)目向金融部門推介，爭(zhēng)取金融機(jī)構(gòu)的支持。建立縣級(jí)金融機(jī)構(gòu)支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的考核獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)金融機(jī)構(gòu)實(shí)行按年度貸款增量給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)的政策措施，以充分調(diào)動(dòng)金融機(jī)構(gòu)更好地支持服務(wù)于縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極性。財(cái)政安排專項(xiàng)資金，建立縣中小企業(yè)信用擔(dān)?；穑瑸橹行∑髽I(yè)的創(chuàng)立和發(fā)展提供融資擔(dān)保、貼息，逐步解決中小企業(yè)貸款難的問(wèn)題。

   4、拓寬融資桑道

建立多種資金來(lái)源，多種組織形式參與、多層次結(jié)構(gòu)的擔(dān)保體系。鼓勵(lì)、引導(dǎo)社會(huì)團(tuán)體、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)群體共同設(shè)立以民營(yíng)中小企業(yè)信用擔(dān)保為主要內(nèi)容的服務(wù)機(jī)構(gòu)，積極支持企業(yè)互?；ヂ?lián)、多渠道籌集資金，建立中小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)?；?，盡快建立貸款擔(dān)保的再保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，分散擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)。此外，要采取政府扶持與市場(chǎng)機(jī)制相結(jié)合的原則，以政府資金作引導(dǎo)，積極吸引社會(huì)資金參股，設(shè)立民間風(fēng)險(xiǎn)投資基金，為民間投資者提供資金支持。  

5、豐富金融產(chǎn)品

    大力引進(jìn)、開(kāi)發(fā)和推廣消費(fèi)貸款、自然人擔(dān)保貸款、倉(cāng)單質(zhì)押貸款、法人賬戶透支、買方信貸、承諾擔(dān)保等金融新產(chǎn)品。全面推行網(wǎng)上銀行等知識(shí)型、科技型電子銀行業(yè)務(wù)。拓展項(xiàng)目融資、金融租賃、公司融資、財(cái)務(wù)顧問(wèn)、企業(yè)并購(gòu)、投資中介等各種投資業(yè)務(wù)。加大個(gè)人銀行業(yè)務(wù)核心產(chǎn)品的創(chuàng)新，積極發(fā)展票據(jù)等業(yè)務(wù)，豐富金融產(chǎn)品種類。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)金融運(yùn)行情況、貨幣政策實(shí)施效果的監(jiān)測(cè)、分析和評(píng)價(jià)，拓展分析領(lǐng)域，提高分析質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)重大金融政策、法規(guī)和制度宣傳力度，增強(qiáng)金融政策及金融運(yùn)行的透明度。另外，在我國(guó)財(cái)政比較吃緊，政府不能直接給企業(yè)大量的財(cái)政補(bǔ)貼的情況下，幫助中小企業(yè)獲得貸款也不失為一條路子。

    參考文獻(xiàn)：

   [1] 范建軍．資本市場(chǎng)健康發(fā)展的障礙，中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)，2004年7月16日．

篇5

環(huán)境污染的帶來(lái)的危害巨大，影響的范圍廣。概括來(lái)說(shuō)有兩方面：一方面是拖慢了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，兩一方面是威脅著人們的身體健康。解決環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩。而經(jīng)驗(yàn)證，環(huán)境稅是解決環(huán)境污染問(wèn)題的有效措施之一，而且美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)征收環(huán)境稅，已經(jīng)取得了顯著的成效。2015年6月10日，國(guó)務(wù)院《環(huán)境保護(hù)稅法（征求意見(jiàn)稿）》表明我國(guó)環(huán)境保護(hù)稅的法制化已是箭在弦上，遲早會(huì)開(kāi)征環(huán)境稅。同時(shí)，環(huán)境稅立法也表明國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題格外的重視，這一舉措既符合“綠色經(jīng)濟(jì)”的宗旨，又符合廣大人民群眾的切身利益。鑒于此，環(huán)境稅會(huì)對(duì)企業(yè)造成什么影響？哪些影響時(shí)關(guān)鍵性的？企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？這些問(wèn)題是本文分析的重點(diǎn)。

二、環(huán)境稅的概述

（一）環(huán)境稅的內(nèi)涵

從環(huán)境稅的定義可以看出，環(huán)境稅結(jié)合了“看得見(jiàn)的手”和“看不見(jiàn)的手”。政府的宏觀調(diào)控落實(shí)到征稅問(wèn)題上，市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用落實(shí)到優(yōu)勝劣汰，優(yōu)化環(huán)境資源的配置上。環(huán)境稅的設(shè)立，雖然可以增加稅收，但這不是環(huán)境稅的最終目的。在具體實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的防范措施來(lái)制約征收機(jī)關(guān)為了增加稅收，而“變相”征收環(huán)境稅。環(huán)境稅的最終目的是通過(guò)體系化的稅種來(lái)促使企業(yè)減少污染排放，提高環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。而企業(yè)是靠利益驅(qū)動(dòng)的，所以環(huán)境稅的征收原則是“多排放對(duì)納稅，少排放少納稅，超額降低享受稅收優(yōu)惠”。

（二）環(huán)境稅的征收現(xiàn)狀

我國(guó)在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題上，也采取了設(shè)立稅種的措施。不過(guò)，設(shè)立的稅種在整個(gè)稅收體系中占比小，而且分散，不能有效的規(guī)范企業(yè)的環(huán)保行為，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。我國(guó)的環(huán)境保護(hù)稅經(jīng)歷了從分散到集中，從從屬到獨(dú)立的發(fā)展。其發(fā)展歷程如下：首先，“十二五”規(guī)劃提出“完善資源環(huán)境稅費(fèi)制度”。其次，十八屆三中全會(huì)上提出“推動(dòng)環(huán)境保護(hù)費(fèi)改稅”。緊接著，《生態(tài)文明體制改革總體方案》，方案提出“加快推進(jìn)環(huán)境保護(hù)稅立法”。再次，“十三五”規(guī)劃提出“開(kāi)征環(huán)境保護(hù)稅”。最后，《環(huán)境保護(hù)稅法（征求意見(jiàn)稿）》，廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)。社會(huì)各界對(duì)征收環(huán)境稅的可行性也進(jìn)行的廣泛的討論，普遍認(rèn)為開(kāi)征環(huán)境稅是可行性的，但是如何征稅是重點(diǎn)，比如說(shuō)稅率、征稅范圍、征稅對(duì)象、優(yōu)惠政策等；如果環(huán)境稅的征稅體系沒(méi)有設(shè)置好，環(huán)境稅就會(huì)流于形式。

三、開(kāi)征環(huán)境稅對(duì)企業(yè)的影響

（一）增加企業(yè)成本，造成經(jīng)營(yíng)壓力

環(huán)境稅的設(shè)立，勢(shì)必導(dǎo)致環(huán)境成本的產(chǎn)生，而環(huán)境成本自然該歸屬于企業(yè)成本中，而且是生產(chǎn)成本，最終使企業(yè)總成本增加。為了獲得更大的利潤(rùn)，企業(yè)很可能會(huì)提高產(chǎn)品的價(jià)格，將其承擔(dān)的環(huán)境成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這樣環(huán)境稅其實(shí)是消費(fèi)者在“買單”。如果企業(yè)只是環(huán)境稅的“中介”，并沒(méi)有改進(jìn)內(nèi)部管理和生產(chǎn)設(shè)施，那么這樣的環(huán)境稅就不能達(dá)到最初的目標(biāo)。

如果加入經(jīng)濟(jì)學(xué)的需求彈性，那么環(huán)境稅對(duì)企業(yè)的影響會(huì)更加細(xì)致。如果處于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，那么產(chǎn)品的需求彈性大，價(jià)格的微小變動(dòng)，會(huì)造成需求量的顯著變動(dòng)。如果是這種情況，企業(yè)提高產(chǎn)品的價(jià)格就是不明智的。因?yàn)槠髽I(yè)一旦提價(jià)，消費(fèi)者的需求量就會(huì)大幅下降；很有可能提價(jià)獲得的收益根本不能彌補(bǔ)銷售量下降帶來(lái)的損失，即差別損益小于差別成本，最后“得不償失”。如果是壟斷或寡頭市場(chǎng)，那么其產(chǎn)品缺乏彈性；企業(yè)提價(jià)，消費(fèi)者的需求量變化不大，但是仍會(huì)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。所以企業(yè)采用提價(jià)來(lái)彌補(bǔ)環(huán)境成本這一道路似乎行不通，更好的選擇是在增強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上，提高產(chǎn)品價(jià)格，讓消費(fèi)者心甘情愿為環(huán)境稅買單，從而達(dá)到雙贏。

（二）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)決策

環(huán)境稅的宗旨是“多排放對(duì)納稅，少排放少納稅，超額降低享受稅收優(yōu)惠”。企業(yè)工作的中心是利益最大化，而環(huán)境稅正是利用了成本和利益原則來(lái)迫使企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排。節(jié)能減排做得好就可以少交稅或者不交稅，反之要多交稅甚者加倍交稅。企業(yè)為了降低成本，獲得更大收益。不管是出于自愿還是被迫，都要加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備、購(gòu)買先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，減少環(huán)境污染。把視角放大到整個(gè)企業(yè)，為了應(yīng)對(duì)環(huán)境稅帶來(lái)的壓力，企業(yè)需要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)決策。以前，高耗能、高污染的企業(yè)或產(chǎn)品，因?yàn)榭梢垣@得高額利潤(rùn)，受到企業(yè)盲目地追捧；現(xiàn)在這樣的企業(yè)或產(chǎn)品要承擔(dān)高額的稅收。所以企業(yè)要調(diào)整自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改革或者淘汰高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)，減少對(duì)這部分產(chǎn)業(yè)的投資。并調(diào)整投資方向，把更多的精力和資金投入低能耗產(chǎn)業(yè)、清潔能源、節(jié)能環(huán)保設(shè)備。根據(jù)環(huán)境稅的稅收優(yōu)惠，把企業(yè)業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)處理合法的向稅收優(yōu)惠靠攏，從而合理避稅。

四、應(yīng)對(duì)措施

綜合以上分析，環(huán)境稅對(duì)企業(yè)的影響多層次、多樣化。對(duì)于環(huán)境稅帶來(lái)的壓力，企業(yè)可以采取直接和間接兩個(gè)方面的措施。直接措施是進(jìn)行稅收籌劃，減少應(yīng)納稅額。間接措施是加強(qiáng)內(nèi)部管理，更新升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)線，減少污染物的排放量。

（一）稅收籌劃技巧

1、在環(huán)保的基礎(chǔ)上，調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)

《環(huán)境保護(hù)稅法（征集意見(jiàn)稿）》規(guī)定，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)（不包括規(guī)?；B(yǎng)殖）排放的應(yīng)稅污染物，免征環(huán)保稅。排放應(yīng)稅污染物（包括大氣和水）低于排放標(biāo)準(zhǔn)50%以上且未超過(guò)上限的，可以享受減半征收環(huán)保稅的優(yōu)惠。根據(jù)稅收優(yōu)惠，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍要向環(huán)保行業(yè)靠近，特別是農(nóng)業(yè)行業(yè)。其實(shí)這一規(guī)定，對(duì)專門從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)影響不大，因?yàn)樵撘?guī)定不包括規(guī)?；B(yǎng)殖。對(duì)散戶和涉及部分農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)比較有利。但是消費(fèi)稅、增值稅和企業(yè)所得稅對(duì)農(nóng)業(yè)的稅收優(yōu)惠比較多，所以企業(yè)要積極開(kāi)展林木培育、病蟲(chóng)防治、農(nóng)牧保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。并且采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，控制污染物排放。最優(yōu)的稅收籌劃是，既能享受免征環(huán)境稅，又能減少消費(fèi)稅、增值稅、企業(yè)所得稅的應(yīng)計(jì)稅額。雖然前期會(huì)增加企業(yè)的企業(yè)的成本，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看既可以享受更多的稅收優(yōu)惠，還可以節(jié)約企業(yè)的采購(gòu)成本。

2、加大環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目和環(huán)保設(shè)備的投入

《環(huán)境保護(hù)稅法（征集意見(jiàn)稿）》規(guī)定，鼓勵(lì)企業(yè)加大環(huán)境保護(hù)建設(shè)投入，對(duì)企業(yè)用于污染源自動(dòng)監(jiān)控專用設(shè)備的投資予以資金和政策支持。根據(jù)該項(xiàng)稅收優(yōu)惠，企業(yè)在進(jìn)行投資項(xiàng)目決策時(shí)，應(yīng)更多的選擇環(huán)保項(xiàng)目或者加大對(duì)環(huán)保項(xiàng)目的資金投入。污染源監(jiān)控設(shè)備是今后環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)，購(gòu)置污染源監(jiān)控設(shè)備既可享受資金支持，還可以為企業(yè)提供污染數(shù)據(jù)，讓企業(yè)的污染治理有數(shù)據(jù)的支撐，防止企業(yè)走“彎路”。污染數(shù)據(jù)的有效計(jì)算，也有利于企業(yè)升級(jí)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，減少不必要的污染。

（二）企業(yè)管理策略

1、推行環(huán)境會(huì)計(jì)

環(huán)境稅的設(shè)立，勢(shì)必導(dǎo)致環(huán)境成本的產(chǎn)生，而環(huán)境成本自然該歸屬于企業(yè)成本中，而且是生產(chǎn)成本，最終使企業(yè)總成本增加。為了對(duì)環(huán)境成本進(jìn)行有效地控制，企業(yè)需要編制相應(yīng)的會(huì)計(jì)憑證和財(cái)務(wù)報(bào)表。還可以結(jié)合作業(yè)成本法，對(duì)環(huán)境成本進(jìn)行細(xì)分，查清環(huán)境成本的產(chǎn)生環(huán)節(jié)以及流動(dòng)軌跡。這樣不僅可以準(zhǔn)確地掌握環(huán)境成本的總量和增減變動(dòng)，還可以明確環(huán)境成本的產(chǎn)生環(huán)節(jié)。方便管理層對(duì)其進(jìn)行管理，找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到“有的放矢”，以最小的投入獲得最大的收益。

篇6

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)是電子信息社會(huì)，在企業(yè)的管理中電子商務(wù)的運(yùn)用也成為一種必然，是加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和取得較好的企業(yè)效益的必然選擇。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，電子商務(wù)不僅促進(jìn)了企業(yè)運(yùn)作的便捷化，同時(shí)有效地促進(jìn)了企業(yè)與市場(chǎng)接軌。

（一）電子商務(wù)的運(yùn)用提高了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前社會(huì)是電子信息高速發(fā)展的社會(huì)，計(jì)算機(jī)普遍的運(yùn)用于生活工作當(dāng)中，深入到各個(gè)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)電子商務(wù)，可以有效的提升企業(yè)的市場(chǎng)知名度，是企業(yè)進(jìn)行科學(xué)有效的管理策略的必然要素，是具有現(xiàn)代特征的信息化營(yíng)銷模式。電子商務(wù)符合了時(shí)函的特征，具有較為廣泛的應(yīng)用范圍，能夠給企業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)和活力。在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理中，電子商務(wù)能夠促進(jìn)企業(yè)管理的健康有序發(fā)展，節(jié)約更多的勞動(dòng)時(shí)間和成本，促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

（二）電子商務(wù)的發(fā)展具有市場(chǎng)必然性和時(shí)代必然性。

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，電子商務(wù)已經(jīng)成為城市經(jīng)濟(jì)的重要部分，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的主要代表形式，隨著互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，電子商務(wù)的應(yīng)用群體也不斷擴(kuò)大。企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)引導(dǎo)潛在的消費(fèi)群體，通過(guò)有針對(duì)性的宣傳策略，刺激消費(fèi)欲望，從而保障電子商務(wù)的現(xiàn)有價(jià)值。企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)進(jìn)行企業(yè)經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，是現(xiàn)代信息時(shí)代的必然需求，同時(shí)通過(guò)電子商務(wù)，企業(yè)能夠占據(jù)先機(jī)取得一定的市場(chǎng)份額，因而，在現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中，電子商務(wù)是主要的影響因素，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)管理中的重要策略。

二、 電子商務(wù)環(huán)境中企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的主要特征

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理是其生存和發(fā)展必須要面對(duì)和解決的問(wèn)題，特別是針對(duì)銷售貿(mào)易為主的企業(yè)群體，經(jīng)濟(jì)管理策略的制定直接對(duì)其銷售業(yè)績(jī)?cè)斐捎绊?，甚至決定企業(yè)的生死存亡。但是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理并不是獨(dú)立于時(shí)代而存在的，每個(gè)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理形式都會(huì)有一定的差異，是結(jié)合時(shí)代特征進(jìn)行的，企業(yè)不能夠作為一種單獨(dú)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織，必然受到時(shí)代因素和社會(huì)發(fā)展的影響。電子商務(wù)時(shí)代，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理必然要結(jié)合信息化特征，在管理理念及管理方式上融入現(xiàn)代化和信息化的特點(diǎn)。

在電子商務(wù)時(shí)代，消費(fèi)者的物質(zhì)文化水平逐漸提高，因而消費(fèi)意識(shí)也隨之發(fā)展改變，不能再依賴于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)管理，企業(yè)在堅(jiān)持以企業(yè)效益最大化的目標(biāo)基礎(chǔ)上，必須完善和創(chuàng)新管理辦法和管理途徑。在制定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理策略過(guò)程中，需要有創(chuàng)新意識(shí)，制定符合電子商務(wù)時(shí)代特征的具體實(shí)施策略，將企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)管理水平提高，同時(shí)符合電子商務(wù)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。

電子商務(wù)背景下的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理，本身是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程，需要通過(guò)與電子商務(wù)的協(xié)作，促進(jìn)各個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)于電子商務(wù)有機(jī)契合，并利用電子商務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的效率最大化。具體來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)時(shí)代對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化。

在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理有序化，并符合電子商務(wù)的時(shí)代背景，必須建立起比較完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理體系中，每一個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，都必須依賴于網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制和管理，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的一體化和網(wǎng)絡(luò)化，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理效率。同時(shí)在電子商務(wù)環(huán)境中，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理網(wǎng)絡(luò)體系還需要具備較為強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施和能夠作用于企業(yè)內(nèi)外的管理系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的分析，達(dá)到根據(jù)不同的行業(yè)及對(duì)象進(jìn)行企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的決策。在銷售型的企業(yè)管理中，建立的網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體系包含了庫(kù)存機(jī)銷售數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的分析和利用，促進(jìn)整個(gè)企業(yè)管理活動(dòng)的信息化和便捷化。另外，通過(guò)建立企業(yè)外部的網(wǎng)絡(luò)信息體系，促進(jìn)企業(yè)與合作單位進(jìn)行有效的交流和溝通，提高企業(yè)合作的可能性。因此，在電子商務(wù)時(shí)代，企業(yè)建立起比較完備的網(wǎng)絡(luò)信息體系，不僅有利于提高企業(yè)的內(nèi)部管理，也能夠有效的鞏固企業(yè)的外部聯(lián)系。

（二）促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)化。

在現(xiàn)代企業(yè)管理中，由于受到電子商務(wù)發(fā)展的影響，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理是建立在網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和消費(fèi)者的開(kāi)放對(duì)接。通過(guò)建立有效的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，企業(yè)和消費(fèi)者能夠自主的進(jìn)行交易，實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，企業(yè)能夠合理的進(jìn)行原材料的購(gòu)買，通過(guò)了解地理位置及價(jià)格區(qū)間的差異，實(shí)現(xiàn)資源的科學(xué)調(diào)配。同時(shí)，企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的宣傳推廣，對(duì)比傳統(tǒng)的媒介宣傳策略，大大節(jié)省了成本，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)及時(shí)有效的跟蹤客戶意見(jiàn)，進(jìn)行消費(fèi)群里的資料搜集，形成企業(yè)比較穩(wěn)定的消費(fèi)群體。所以說(shuō)，電子商務(wù)時(shí)代，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的可操作性，有利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的工作效率，同時(shí)促進(jìn)整個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（三）促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以來(lái)，我國(guó)推行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，但是從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的范圍極其標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行度來(lái)說(shuō)，依然還處于初步階段。而電子商務(wù)的發(fā)展，有利地推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的可行性，電子商務(wù)推動(dòng)了世界市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有利地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)發(fā)展，因而在市場(chǎng)中，各行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到提升，網(wǎng)絡(luò)一體化促進(jìn)了整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一體化。通過(guò)實(shí)現(xiàn)一體化的發(fā)展，行業(yè)的內(nèi)部標(biāo)注混亂無(wú)章的現(xiàn)象得到解決，整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作處于優(yōu)良狀態(tài)，也就形成了合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更為健康有序，提高了工作效率，促進(jìn)了企業(yè)間的交流與協(xié)作，從而建立起科學(xué)合理的良性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境。

三、 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代企業(yè)管理造成的影響

電子商務(wù)促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的網(wǎng)絡(luò)化和一體化，但是具體來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理造成的影響主要體現(xiàn)在對(duì)其管理觀念、管理方式、管理手段及管理人才等方面。

（一）經(jīng)濟(jì)管理觀念。

電子商務(wù)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)范圍，促進(jìn)了企業(yè)信息化的經(jīng)濟(jì)管理模式形成，因而推動(dòng)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理思想的革新。電子商務(wù)促進(jìn)企業(yè)建立全球化的經(jīng)濟(jì)管理理念，突破了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中時(shí)間和地域的限制，同時(shí)一體化的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式促進(jìn)了企業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的觀念建立，現(xiàn)代電子商務(wù)時(shí)代，企業(yè)更加注重知識(shí)和技術(shù)的力量，樹(shù)立科學(xué)的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理理念。

（二）企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式及手段。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理理念和思想上有了較大的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而促進(jìn)了其管理方法和手段上的革新。在企業(yè)的生產(chǎn)管理上，有效的實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，在管理信息系統(tǒng)中采用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的集成制造系統(tǒng)，并在DSS基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話的控制，新的經(jīng)濟(jì)管理方式有效的結(jié)合了現(xiàn)代信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式的進(jìn)一步升級(jí)。

在企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷上，電子商務(wù)促進(jìn)了電子營(yíng)銷的發(fā)展，利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立起網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)式的營(yíng)銷模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)與客戶需求的雙贏。在電子商務(wù)環(huán)境中，國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境要求企業(yè)與客戶能夠強(qiáng)化交流和協(xié)作，促進(jìn)現(xiàn)代市場(chǎng)的深層次發(fā)展。

在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理手段上，電子商務(wù)促進(jìn)了計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的運(yùn)用。電子商務(wù)以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理的現(xiàn)代化和外部管理的科學(xué)化，提高了企業(yè)的管理效率。在企業(yè)內(nèi)部，形成網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享，在企業(yè)外部，建立網(wǎng)絡(luò)溝通，實(shí)現(xiàn)科學(xué)協(xié)作。同時(shí)企業(yè)還通過(guò)建立網(wǎng)站，提高企業(yè)宣傳力度，促進(jìn)企業(yè)與消費(fèi)群體的直接對(duì)接。

（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)人力資源管理。

在企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中，人力資源管理是核心部分，特別是在電子商務(wù)北京環(huán)境中，企業(yè)需要具有一定技能和信息知識(shí)的人才進(jìn)行管理。電子商務(wù)促進(jìn)了現(xiàn)代企業(yè)人才管理的進(jìn)一步發(fā)展，首先強(qiáng)化了人才的全球化觀念和創(chuàng)新意識(shí)，強(qiáng)大的商務(wù)信息和快捷的傳遞速度是電子商務(wù)的主要特征，作為新時(shí)代的企業(yè)人才必須具備這些特點(diǎn)。同時(shí)，企業(yè)人才還要具備符合電子商務(wù)時(shí)代的專業(yè)知識(shí)，能夠快速地了解和適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)，從而促進(jìn)企業(yè)的各項(xiàng)管理有序進(jìn)行。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電子商務(wù)時(shí)代對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理造成了一定的影響，促進(jìn)了其管理模式的網(wǎng)絡(luò)化和一體化，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升。

（作者單位：中平能化六礦）

參考文獻(xiàn)：

[1]周曉東.電子商務(wù)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響分析和對(duì)策思考.軟科學(xué).2001年 第1期,2001.

篇7

關(guān)鍵詞：層次分析法；物流企業(yè)；外部環(huán)境

中圖分類號(hào)：F272 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

面對(duì)一些相對(duì)較為復(fù)雜的物流分析和決策時(shí)，我們可以借助一定的分析工具，將定性的問(wèn)題定量化，以此來(lái)幫助我們快速、高效的決策。層次分析法是一個(gè)不錯(cuò)的可供選擇的工具。

1 層次分析法簡(jiǎn)介

層次分析法（Analytic hierachy process， AHP）是由美國(guó)的運(yùn)籌學(xué)家薩蒂（T. L. Saaty）于20世紀(jì)70年代初期提出的一種新的系統(tǒng)分析方法，這種分析方法適用于結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，決策準(zhǔn)則較多而且又不易量化的決策問(wèn)題。

它的基本思想是把一個(gè)需要分析的問(wèn)題按層次分解成各個(gè)組成因素，接著對(duì)同一層次內(nèi)的各個(gè)要素通過(guò)兩兩比較的方法確定出相對(duì)于上一層目標(biāo)的各自的權(quán)重系數(shù)。以此類推，層層分解下去，直到最后一層，便可得出所有因素相對(duì)于總目標(biāo)而言的重要性的一個(gè)排序，然后我們可以根據(jù)這個(gè)排序進(jìn)行決策解決一些實(shí)際的問(wèn)題。

層次分析法將人的主觀判斷用數(shù)量形式表達(dá)出來(lái)并進(jìn)行一系列的科學(xué)處理，得出最終的結(jié)果。該方法有深刻的理論基礎(chǔ)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用，層次分析法的基本步驟如下：

1.1 根據(jù)問(wèn)題構(gòu)建模型

首先將所要研究的問(wèn)題分成3個(gè)大的層次：目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層。目標(biāo)層處于最上面，通常是只有一個(gè)因素；準(zhǔn)則層一般包括了好幾個(gè)子準(zhǔn)則，每一個(gè)子準(zhǔn)則下面一般還有好幾個(gè)子準(zhǔn)則，以此類推；方案層處在最下面。如圖1-1所示：

1.2 求解所建立的模型

通常要求CR≤0.1，表示判斷矩陣具有令人滿意的一致性，則矩陣通過(guò)檢驗(yàn)，如果CR>0.1，需要調(diào)整判斷矩陣，直到滿意為止。

檢驗(yàn)完矩陣的一致性之后，緊接著需要對(duì)下一層目標(biāo)值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，分別求出W所對(duì)應(yīng)的各個(gè)分量。然后將各分量由大到小或由小到大進(jìn)行排序，為決策做依據(jù)。

2 層次分析法在物流企業(yè)中的應(yīng)用

在對(duì)層次分析法有了一個(gè)相對(duì)全面的認(rèn)識(shí)后，接下來(lái)我們以一個(gè)物流企業(yè)的外部環(huán)境分析為例，利用層次分析法求這個(gè)物流企業(yè)外部環(huán)境中的各要素所占的權(quán)重，最后對(duì)求出的權(quán)重進(jìn)行排序。

假設(shè)這家物流企業(yè)是一家名為H的主要為電子商務(wù)企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。我們需要對(duì)其外部環(huán)境中的各要素的重要性進(jìn)行分析進(jìn)而排序，為該企業(yè)的管理者制定適合該企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略提供依據(jù)和參考。接下來(lái)我們根據(jù)本文前面章節(jié)中所介紹的AHP的步驟進(jìn)行說(shuō)明。

2.1 構(gòu)建H公司的AHP模型

首先，我們?cè)趯?duì)這家物流企業(yè)的外部環(huán)境（包括外部機(jī)會(huì)和外部威脅兩部分）進(jìn)行分析之后發(fā)現(xiàn)，該公司面臨的外部機(jī)會(huì)主要包括政府加大對(duì)物流人才的培養(yǎng)；物流相關(guān)法規(guī)政策的完善；交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的搭建和完善；物流信息技術(shù)的發(fā)展等。同樣的該公司也面臨一定外部威脅，比如各個(gè)企業(yè)自營(yíng)物流的替代威脅；現(xiàn)有同行業(yè)者之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及供應(yīng)方的較強(qiáng)的議價(jià)能力等。則可以構(gòu)建該公司的AHP模型如圖2-1所示。

2.2 求解H公司的AHP模型

從表2-3的排序中我們可以看出影響H物流公司發(fā)展的主要的外部因素各自所占的比重，例如在外部機(jī)會(huì)方面，電子商務(wù)的發(fā)展這一因素所占的權(quán)重最大，在外部威脅方面，現(xiàn)有物流市場(chǎng)同行業(yè)者之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)這一要素所占的權(quán)重最大，因而也最重要。根據(jù)這些要素權(quán)重的排序可以為制定適合該公司發(fā)展的戰(zhàn)略或決策提供相應(yīng)的依據(jù)。由于本文只是對(duì)該物流企業(yè)的外部環(huán)境中的機(jī)會(huì)和威脅所涉及的各要素重要性進(jìn)行分析，只需要求出層次單排序即可，不進(jìn)行層次總排序的計(jì)算，故略去總排序計(jì)算這個(gè)部分。

3 結(jié)束語(yǔ)

層次分析法是一種比較有用的分析方法，在物流方案的擇優(yōu)決策以及物流要素重要性分析等方面應(yīng)用較多，本文以一個(gè)為電商企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)H公司為例，分析這個(gè)公司外部環(huán)境中的各要素的重要性，利用層次分析法建模進(jìn)而構(gòu)建矩陣并且最終計(jì)算各要素的權(quán)重，根據(jù)計(jì)算出的權(quán)重大小的排序便可得出這些要素各自對(duì)這個(gè)公司外部環(huán)境影響的重要程度，從而給H公司的管理者“對(duì)癥下藥”地進(jìn)行決策提供一定的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 胡運(yùn)權(quán)，郭耀煌. 運(yùn)籌學(xué)教程[M]. 北京：清華大學(xué)出版社，2007.

篇8

中圖分類號(hào)：

F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2015）11003703

我國(guó)道路運(yùn)輸信息化建設(shè)雖然起步較晚，但在交通運(yùn)輸部相關(guān)政策、規(guī)劃的正確引導(dǎo)和各級(jí)運(yùn)管部門的共同努力下，呈現(xiàn)了較好的發(fā)展勢(shì)頭，信息化的發(fā)展環(huán)境得到初步改善和提高。隨著信息化應(yīng)用逐步覆蓋和深入到客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培、執(zhí)法、安全等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，信息化的地位和作用正逐步得到加強(qiáng)和重視。作為一個(gè)存在高成長(zhǎng)性的行業(yè)，如何在事企分離的大環(huán)境下繼續(xù)發(fā)展，回避劣勢(shì)、揚(yáng)長(zhǎng)優(yōu)點(diǎn)、利用機(jī)會(huì)、應(yīng)對(duì)威脅、解決問(wèn)題，并且在下一步的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中清晰定位，取得進(jìn)一步的發(fā)展機(jī)會(huì)，是企業(yè)待解決的當(dāng)務(wù)之急。

本文擬通過(guò)運(yùn)用內(nèi)外部環(huán)境分析法、SWOT分析法對(duì)甘肅省道路運(yùn)輸信息化企業(yè)的營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行分析，以期能對(duì)其制定營(yíng)銷策略提供依據(jù)。

1背景

隨著國(guó)際社會(huì)信息化腳步的加快，世界經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)向知識(shí)密集型和技術(shù)密集型的增長(zhǎng)方式，在信息化加速發(fā)展的國(guó)際背景下，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化也有了長(zhǎng)足發(fā)展。甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)在信息化大發(fā)展的環(huán)境中應(yīng)運(yùn)而生。企業(yè)在成立之初受到政府及交通運(yùn)輸行業(yè)的大力支持，交通運(yùn)輸行業(yè)信息市場(chǎng)潛力巨大。隨著信息化發(fā)展日新月異，市場(chǎng)上成立的信息化企業(yè)越來(lái)越多，甘肅道路運(yùn)輸信息化市場(chǎng)逐漸飽和，作為具有甘肅道路運(yùn)輸特色的信息化企業(yè)面臨行業(yè)市場(chǎng)縮小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等問(wèn)題。要提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就需要轉(zhuǎn)變企業(yè)營(yíng)銷策略。分析營(yíng)銷環(huán)境是制定企業(yè)營(yíng)銷策略的基礎(chǔ)。開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的目的一方面是為了更好地滿足人們不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活需要，同時(shí)也是為了使企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。只有深入細(xì)致地對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行調(diào)查研究和分析，才能準(zhǔn)確而及時(shí)地把握消費(fèi)者需求，才能認(rèn)清本企業(yè)所處環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。

2信息化企業(yè)簡(jiǎn)介

2.1企業(yè)概述

信息化企業(yè)緊緊圍繞甘肅省交通運(yùn)輸信息化大發(fā)展，充分發(fā)揮企業(yè)在行業(yè)資源、技術(shù)能力和人才效率等方面的優(yōu)勢(shì)，迅速拓展行業(yè)信息化市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和領(lǐng)域，逐步發(fā)展成為集高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、軟件、系統(tǒng)集成、公路機(jī)電集成以及安防為一體的信息化解決方案提供商。公司取得的資質(zhì)及證書(shū)有：系統(tǒng)集成二級(jí)資質(zhì)、高等級(jí)公路機(jī)電集成資質(zhì)、安全防范一級(jí)資質(zhì)、高新企業(yè)證書(shū)，信息公司ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、軟件企業(yè)和軟件產(chǎn)品證書(shū)、火炬計(jì)劃證書(shū)。

2.2主營(yíng)業(yè)務(wù)

主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、綜合布線、監(jiān)控對(duì)講、數(shù)據(jù)接入、視頻會(huì)議、辦公室設(shè)備自動(dòng)化、智能卡銷售、公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)、綜合系統(tǒng)工程、專業(yè)培訓(xùn)等。經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，企業(yè)通過(guò)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果的積累，在主營(yíng)業(yè)務(wù)資質(zhì)方面取得了“計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成二級(jí)資質(zhì)”、“高速公路機(jī)電工程承包資質(zhì)”。

2.3經(jīng)營(yíng)狀況

經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，信息化企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本覆蓋全省，深入到高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、軟件、系統(tǒng)集成、公路機(jī)電集成以及安防等領(lǐng)域，在市場(chǎng)中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)地位，但近年隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，政企分開(kāi)制度的推進(jìn)，甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)缺乏完全推向市場(chǎng)后強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以致所占市場(chǎng)份額逐年下降，銷售額增長(zhǎng)乏力，不僅傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遭遇增長(zhǎng)瓶頸，而且由于未實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化的管理經(jīng)營(yíng)模式，新業(yè)務(wù)發(fā)展出現(xiàn)困難，難以取得有效突破。

3外部環(huán)境分析

3.1宏觀環(huán)境分析

政治法律環(huán)境（Political）?！笆濉睍r(shí)期是我國(guó)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略階段，是搶占世界政治、經(jīng)濟(jì)、軍事制高點(diǎn)的重要?dú)v史時(shí)期。為促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)信息化實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，自2010年起，國(guó)家發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部和公安部相繼出臺(tái)了一系列有關(guān)交通領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，系統(tǒng)規(guī)劃了“十二五”期間我國(guó)道路交通領(lǐng)域的發(fā)展建設(shè)藍(lán)圖，主要包括《國(guó)家“十二五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》（國(guó)家發(fā)改委）、《國(guó)家交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（交通運(yùn)輸部）等?！笆濉逼陂g，隨著公路、鐵路、城軌、水路、航空建設(shè)的進(jìn)一步加快，交通行業(yè)信息化的發(fā)展必將加快其步伐，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍將以超過(guò)25%的年增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，未來(lái)幾年我國(guó)交通信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，前景廣闊，商機(jī)誘人。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境（Economic）。根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部報(bào)告中數(shù)據(jù)，我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)提高。目前，電子信息產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性的支柱產(chǎn)業(yè)。

社會(huì)與文化環(huán)境（Social & cultural）。近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，居民對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)多樣化、多層次的特征，對(duì)交通的安全性、舒適性、便捷性、時(shí)效性提出了更高的要求。交通運(yùn)輸信息化能夠有效滿足人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性等的要求。

科技環(huán)境（Technological）。我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)導(dǎo)向下得到明顯調(diào)整，產(chǎn)業(yè)的投資結(jié)構(gòu)開(kāi)始從過(guò)去注重投資加工組裝轉(zhuǎn)向軟件、網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)等領(lǐng)域拓展；從過(guò)去注重硬件轉(zhuǎn)向加大對(duì)研究開(kāi)發(fā)和計(jì)劃的投入。甘肅省道路運(yùn)輸信息化企業(yè)，在科技飛速發(fā)展的大環(huán)境下，面臨的更多的是來(lái)自于技術(shù)的不斷更新的挑戰(zhàn)和同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

3.2行業(yè)環(huán)境分析

該企業(yè)成立初衷是為了滿足甘肅省交通運(yùn)輸行業(yè)信息化發(fā)展的需求，而隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸行業(yè)信息化逐步形成智能交通系統(tǒng)，道路運(yùn)輸信息化企業(yè)為交通智能系統(tǒng)提供技術(shù)支持和科技保障。目前的智能交通才剛剛進(jìn)入導(dǎo)入期。我國(guó)在“十二五”規(guī)劃中突出了物聯(lián)網(wǎng)智慧交通的地位，使智能交通受到政策的持續(xù)扶持。

從行業(yè)環(huán)境分析來(lái)看，由于智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)有更為廣闊的發(fā)展空間，由原來(lái)只專注于道路運(yùn)輸信息化項(xiàng)目可轉(zhuǎn)為面向整個(gè)智能交通的市場(chǎng)。

3.3顧客行為分析

甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)的主要客戶是甘肅省交通運(yùn)輸系統(tǒng)的各行政事業(yè)單位及相關(guān)企業(yè)，顧客需求相對(duì)穩(wěn)定，應(yīng)歸類于忠誠(chéng)度較高的客戶群體，這部分市場(chǎng)比較穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)較小，了解顧客行為的成本較低。而要開(kāi)拓更大的市場(chǎng)，則需要與相關(guān)行業(yè)，如：政府、公安、軍隊(duì)、教育等行業(yè)加強(qiáng)交流和溝通，了解這些行業(yè)的業(yè)務(wù)需求，了解對(duì)信息化產(chǎn)品與服務(wù)的偏好和態(tài)度。目前，這些行業(yè)在選擇信息化產(chǎn)品時(shí)更注重國(guó)有信息化公司，認(rèn)為國(guó)有信息化公司在技術(shù)和信譽(yù)上更有保障，因此，道路運(yùn)輸信息化企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占有一定優(yōu)勢(shì)。

3.4供需關(guān)系分析

交通運(yùn)輸行業(yè)信息化發(fā)展空間較大?！笆濉睍r(shí)期，甘肅省交通運(yùn)輸業(yè)也有更大的發(fā)展空間，道路運(yùn)輸站場(chǎng)配套信息化建設(shè)、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票、移動(dòng)稽查、道路運(yùn)輸物流平臺(tái)、監(jiān)測(cè)站綜合服務(wù)系統(tǒng)等都需要甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)提供與項(xiàng)目相配備的各項(xiàng)信息化產(chǎn)品，因此，甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)擁有的不僅是社會(huì)的大市場(chǎng)，交通運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)潛力也很大。

4內(nèi)部環(huán)境分析

企業(yè)內(nèi)部環(huán)境是指企業(yè)內(nèi)部的物質(zhì)、文化環(huán)境的總和，包括企業(yè)資源、企業(yè)能力、企業(yè)文化等因素，也稱企業(yè)的內(nèi)部條件。企業(yè)內(nèi)部環(huán)境或條件分析目的在于掌握企業(yè)歷史和目前的狀況，明確企業(yè)所具有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。它有助于企業(yè)制定有針對(duì)性的戰(zhàn)略，有效地利用自身資源，發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)避免企業(yè)的劣勢(shì)，或采取積極的態(tài)度改進(jìn)企業(yè)劣勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，更有助于百戰(zhàn)不殆。

4.1資源分析

公司營(yíng)銷資源主要涉及三部分：一是省道路運(yùn)輸管理行業(yè)范圍內(nèi)的所有機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)項(xiàng)目，甘肅省道路運(yùn)輸管理行業(yè)是信息化企業(yè)的重要客戶，因此，其涉及范圍內(nèi)的機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)項(xiàng)目是企業(yè)較為穩(wěn)定的項(xiàng)目；二是甘肅省交通系統(tǒng)所有機(jī)構(gòu)。積極爭(zhēng)取交通行業(yè)內(nèi)各單位、企業(yè)的合作是道路運(yùn)輸信息化企業(yè)繼續(xù)發(fā)展壯大的有利保障；三是社會(huì)各行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目，憑借企業(yè)資質(zhì)以及企業(yè)全員社會(huì)關(guān)系所能獲取的有價(jià)值項(xiàng)目信息。

4.2核心能力分析

企業(yè)的核心能力就是其科研與開(kāi)發(fā)能力?？蒲信c開(kāi)發(fā)能力是企業(yè)的一項(xiàng)十分重要的能力，企業(yè)科研與開(kāi)發(fā)能力分析主要包括以下兩個(gè)方面：

（1）企業(yè)科研成果與開(kāi)發(fā)成果分析。企業(yè)已有的科研與開(kāi)發(fā)成果是其能力的具體體現(xiàn)。如技術(shù)改造、新技術(shù)、新產(chǎn)品、專利以及商品化的程度，給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益等。

（2）科研與開(kāi)發(fā)能力分析。分析科研隊(duì)伍的現(xiàn)狀和趨勢(shì)就是要了解他們是否有能力根據(jù)企業(yè)的發(fā)展需要開(kāi)發(fā)和研制新產(chǎn)品，是否有能力改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)工藝。該信息化企業(yè)雖設(shè)有專門的軟件開(kāi)發(fā)部門，但人員素質(zhì)參差不齊，很多人員無(wú)法滿足科研和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的需求，由于受企業(yè)體制制約，人員進(jìn)出不能像完全市場(chǎng)的企業(yè)擁有自主權(quán)，因此，缺乏高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才成為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的一個(gè)障礙。

5SWOT分析

5.1信息化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

盡管由于體制機(jī)制的問(wèn)題，企業(yè)在自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的發(fā)揮上有所限制，但在甘肅省道路運(yùn)輸信息化建設(shè)領(lǐng)域，仍具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)在行業(yè)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面：

（1）行業(yè)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)自取得工信部頒發(fā)的《系統(tǒng)集成資質(zhì)》之后，借助行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，取得了2005年至2011年之間大部分甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目，在此過(guò)程中積累了大量的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，建立了多渠道的供應(yīng)商合作體系，為企業(yè)發(fā)展，增加收入奠定了良好的基礎(chǔ)。

（2）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備開(kāi)放平臺(tái)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施比較完善。10年多來(lái)，自主開(kāi)發(fā)建設(shè)了甘肅省運(yùn)政信息系統(tǒng)、GPS監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控指揮系統(tǒng)、交通戰(zhàn)備應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多個(gè)跨行業(yè)和部門的綜合型社會(huì)公眾平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了《智能化信息系統(tǒng)》等多個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件、建成了覆蓋全省、以光纜為主、具有一定規(guī)模、技術(shù)先進(jìn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)接入、通信網(wǎng)等。同時(shí)與中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)建立了良好的合作關(guān)系，具備了向相關(guān)專業(yè)延伸的基礎(chǔ)和實(shí)力準(zhǔn)備。

5.2信息化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)

雖然企業(yè)具有一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但也存在很多不足，主要表現(xiàn)在以下兩方面：

（1）企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新與發(fā)展的矛盾。長(zhǎng)期形成的面向道路運(yùn)輸行業(yè)的職能化業(yè)務(wù)流程、管理模式、組織模式，以及圍繞企業(yè)自身發(fā)展所形成的體制機(jī)制方面的問(wèn)題，已經(jīng)呈現(xiàn)出與企業(yè)快速發(fā)展追求的不相適應(yīng)，并逐步成為制約企業(yè)參與更廣泛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要桎梏。

（2）服務(wù)方向的矛盾。為面向行業(yè)用戶提供服務(wù)，信息化企業(yè)雖然擁有比較完善的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，但這與大眾化市場(chǎng)存在距離，設(shè)備利用率未達(dá)到峰值，導(dǎo)致設(shè)備的性能無(wú)法充分發(fā)揮。

5.3信息化企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)

交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，將為我省信息化建設(shè)和通信發(fā)展提供前所未有的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)也為信息化企業(yè)提供了巨大的機(jī)會(huì)，主要表現(xiàn)為：

（1）高速公路建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展，形成了潛力巨大的市場(chǎng)需求，為信息化企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間?！笆濉睍r(shí)期甘肅將重點(diǎn)推行“122攻堅(jiān)計(jì)劃”，即力爭(zhēng)建成1圈（蘭州南北繞城高速圈），打通2條重要通道瓶頸路段（蘭州至?？诟咚俟犯拭C段、延安至九寨溝高速公路甘肅段），連通2條重要迂回線（烏鞘嶺、六盤山高速迂回線）。根據(jù)規(guī)劃，力爭(zhēng)到2015年，全省建成和在建的高速公路總里程突破5500公里，其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3600公里以上，實(shí)現(xiàn)省會(huì)蘭州與各市州政府駐地全部以高速公路連通。大量高速公路和二級(jí)公路的開(kāi)工建設(shè)，會(huì)將公路信息化市場(chǎng)推向一個(gè)新，必將為信息企業(yè)帶來(lái)諸多參與公路機(jī)電項(xiàng)目的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。

（2）政府大力推進(jìn)智能交通和社會(huì)信息化的戰(zhàn)略決策，為甘肅交通信息化的發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機(jī)會(huì)。國(guó)家將重點(diǎn)圍繞特大城市智能交通技術(shù)應(yīng)用、高速公路等方面開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范。同時(shí)，國(guó)家將鼓勵(lì)采用智能交通新技術(shù)，為新技術(shù)和新產(chǎn)品運(yùn)用提供金融支持，形成智能交通產(chǎn)業(yè)；還將加強(qiáng)和加快智能交通有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制訂，形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)智能交通更需要加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息化產(chǎn)業(yè)的支撐，信息化企業(yè)在政府大力推進(jìn)智能交通的背景下，擁有更好的發(fā)展前景。

（3）系統(tǒng)集成市場(chǎng)潛力巨大。我國(guó)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，地區(qū)之間、消費(fèi)層次之間的差異決定了需求的多層次和多樣化，尤其是甘肅，信息技術(shù)的飛速發(fā)展，必然將大力推行信息化改革步伐，促進(jìn)政府、行業(yè)的辦公、政務(wù)等活動(dòng)的信息化升級(jí)換代和業(yè)務(wù)的推陳出新，激發(fā)出新的消費(fèi)需求。

5.4信息化企業(yè)面臨的威脅

任何事件的影響都是相對(duì)的，信息化企業(yè)在迎接巨大機(jī)會(huì)的同時(shí)也將面臨巨大的威脅，具體表現(xiàn)在以下兩方面：

（1）系統(tǒng)集成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局由局部轉(zhuǎn)向全面、簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)向多元。省內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向核心能力創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡。信息企業(yè)長(zhǎng)期欠缺的核心競(jìng)爭(zhēng)力首當(dāng)其沖地受到較大沖擊，對(duì)企業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)產(chǎn)生影響。

（2）信息化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。信息化企業(yè)數(shù)量日益增多，規(guī)模迅速擴(kuò)大。信息化市場(chǎng)上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增多，同行業(yè)的技術(shù)水平、服務(wù)水平都在不斷提高，而甘肅道路運(yùn)輸信息化企業(yè)擁有的只是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，并沒(méi)有足夠的力量阻止強(qiáng)勁對(duì)手分割行業(yè)利潤(rùn)，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是更大的挑戰(zhàn)和威脅。

篇9

（包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理系，包頭014030）

摘　要：本文結(jié)合網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的概念和作用，分析中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)狀提出中小企業(yè)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的對(duì)策分析。

關(guān)鍵詞 ：網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷；中小企業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境

中圖分類號(hào)：F274文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1000-8772（2015）25-0105-01

一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的作用

1.提高企業(yè)組織管理的效率。相比傳統(tǒng)的顯得臃腫且運(yùn)行效率低下商務(wù)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門、各個(gè)崗位的普遍覆蓋，大大節(jié)省了信息在不同職能部門之間流轉(zhuǎn)與延誤，促進(jìn)組織銷售趨向結(jié)構(gòu)扁平化、決策分散化、運(yùn)作虛擬化發(fā)展，不斷提高運(yùn)行效率。

2.提升營(yíng)銷服務(wù)的個(gè)性化水平。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有交互性、即時(shí)性、超越時(shí)空等特性，助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)與顧客一對(duì)一的營(yíng)銷關(guān)系，可在最短的時(shí)間內(nèi)掌握客戶的數(shù)據(jù)信息，并對(duì)客戶的特點(diǎn)與信息細(xì)致分析，可杜絕根據(jù)盲目批量生產(chǎn)而帶來(lái)的成本浪費(fèi)，并能夠根據(jù)客戶的需求提供更優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的服務(wù)。

3.有助于企業(yè)銷售渠道的整合。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境由物理空間向虛擬空間延伸的時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的出現(xiàn)，讓一些商家的銷售渠道開(kāi)拓到實(shí)體店之外的網(wǎng)站網(wǎng)頁(yè)等虛擬環(huán)境中，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將相關(guān)信息以豐富多樣的形式對(duì)外，消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)就可以瀏覽到產(chǎn)品的圖片與文字甚至視頻信息，并且大部分的交易活動(dòng)環(huán)節(jié)，原則上都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，從而拓寬渠道。

4.有利于降低營(yíng)銷成本。企業(yè)可借助現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)控制和降低營(yíng)銷成本。企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息，對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)管理，使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化的緊密的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的產(chǎn)品制造與銷售的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息傳遞與銷售過(guò)程一體化，從而有效降低營(yíng)銷成本。

二、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀

1.中小企業(yè)忽視網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用已經(jīng)融入到人們生活領(lǐng)域的各個(gè)方面，成為人們生活的重要組成部分，這也為企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷提供了機(jī)會(huì)和平臺(tái)。但是，大多數(shù)中小企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式，忽視了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷在現(xiàn)代市場(chǎng)中的重要性。

2.中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷觀念落后

企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)是否成功取決于市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是否正確，市場(chǎng)營(yíng)銷觀念落后的企業(yè)常常會(huì)從事成本高、效率低的低級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。大多數(shù)中小企業(yè)管理者對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷認(rèn)識(shí)不夠，重視不足，習(xí)慣于用推銷管理的舊體制來(lái)管理企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，和市場(chǎng)對(duì)手相比，營(yíng)銷效率低下，并且成本較高。

3.中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專業(yè)人員缺乏

專業(yè)人才一直是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，成功的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)也需要專業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷人才。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才的匱乏是目前中小企業(yè)普遍存在的問(wèn)題，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷難以順利地開(kāi)展。中小企業(yè)的營(yíng)銷人員的專業(yè)技術(shù)水平較低，對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷知識(shí)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)理解不深，無(wú)法完成網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，主要營(yíng)銷方式還是產(chǎn)品促銷、廣告宣傳等。中小企業(yè)很少會(huì)聘請(qǐng)專門的營(yíng)銷策劃人員，常常是由其他職能部門的人員兼任營(yíng)銷策劃的責(zé)任，從而導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷方式單一，內(nèi)容簡(jiǎn)單，層次低級(jí)。

三、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷運(yùn)用的對(duì)策

1.結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的應(yīng)用

在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，中小企業(yè)要想謀取生存和發(fā)展，及時(shí)采用先進(jìn)的營(yíng)銷措施和策略，是中小企業(yè)能夠快速、穩(wěn)定發(fā)展的至關(guān)重要的要素，中小企業(yè)必須要意識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)下網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重要性，完善和改進(jìn)自身當(dāng)前的市場(chǎng)營(yíng)銷體系。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的應(yīng)用，組織專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建科學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷管理體系，創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。

2.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷觀念的轉(zhuǎn)變

只有正確的營(yíng)銷觀念才能指導(dǎo)成功的營(yíng)銷行為，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷觀念的轉(zhuǎn)變，要不時(shí)地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)關(guān)注消費(fèi)需求和消費(fèi)者的觀念的變化，重塑市場(chǎng)營(yíng)銷理念，樹(shù)立網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷服務(wù)創(chuàng)新理念，把握機(jī)遇，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，利用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷來(lái)拓寬營(yíng)銷渠道，爭(zhēng)奪最大市場(chǎng)占有率。中小企業(yè)理應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷，結(jié)合自身具體的情況，組建網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的合理業(yè)務(wù)流程。只有合理而科學(xué)地組建網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷價(jià)值鏈，才能為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足客戶的需求，從而獲取更多的利潤(rùn)。

3.建立網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才機(jī)制，組織網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)

要想建立完善、科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系，人才是關(guān)鍵。組織專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)會(huì)使企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷高效而正確地開(kāi)展。要投入資金加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才的技能和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，不斷地增強(qiáng)他們的技能和專業(yè)知識(shí)，以為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷服務(wù)，組建一支相互幫助、相互信任，能夠準(zhǔn)確地市場(chǎng)定位，及時(shí)制定和實(shí)施適合具體情況的營(yíng)銷策略的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。

總之，互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下為中小企業(yè)提供了一個(gè)新的營(yíng)銷環(huán)境，傳統(tǒng)營(yíng)銷方法透過(guò)平面媒體或電子傳播媒體，可能會(huì)遭遇短時(shí)期內(nèi)無(wú)法鎖定特定消費(fèi)群和成本高等缺點(diǎn)，然而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷剛好可以避免傳統(tǒng)營(yíng)銷方式的缺點(diǎn)，無(wú)疑它的前景將是廣闊的。而對(duì)如何進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一問(wèn)題的進(jìn)一步研究，可以幫助中小企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略，把握網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的戰(zhàn)略實(shí)施重點(diǎn)，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中小企業(yè)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)市場(chǎng)的適應(yīng)能力，加強(qiáng)產(chǎn)品的管理，減少隱性和機(jī)會(huì)成本，加速在渠道分布，實(shí)現(xiàn)良性穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

GDP是描述區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)總量指標(biāo)，河南省GDP總量在2015年達(dá)到37010.25億元，在全國(guó)排名中僅次于東部省份浙江省，增長(zhǎng)較快。依據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年到2015年，鄭州市GDP總量從2010年的4040.89億元增長(zhǎng)到2015年的7315.19億元，平均增長(zhǎng)率達(dá)到了12.7%，屬于高速增長(zhǎng)，其中人均GDP則從2010年的47608元增加到2015年的78004，增長(zhǎng)了63.85%，有了很大的提高。居民消費(fèi)水平與GDP成正相關(guān)關(guān)系，GDP的增長(zhǎng)會(huì)提高居民的消費(fèi)水平[1]，隨著總體鄭州市GDP的增長(zhǎng)，鄭州市消費(fèi)者消費(fèi)水平有一定的提高。

另外，城鎮(zhèn)居民的收入狀況也會(huì)影響到消費(fèi)水平，通過(guò)查詢相關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒可知鄭州市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入從2010年的18897元增長(zhǎng)到2014年的29095元，年均增長(zhǎng)率達(dá)到10%，增長(zhǎng)速度很快，而且根據(jù)河南省統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)可知2015年鄭州市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)31099元，比上一年增加了2004元，增長(zhǎng)率接近7%，在近兩年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩的大環(huán)境下這屬于較好的狀態(tài)。同時(shí)期鄭州市城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出從2010年的12790元增加為2014年的20122元，增長(zhǎng)速度較快，其中鄭州市城鎮(zhèn)居民人均食品消費(fèi)支出則從4223元增加為5948元，接近6000元水平，2013年還超過(guò)6000元水平。這一切都說(shuō)明鄭州市居民的消費(fèi)水平持續(xù)增加，增長(zhǎng)速度也很快，其中食品消費(fèi)支出上也占據(jù)了較高比例，占總消費(fèi)支出30%左右。這都說(shuō)明經(jīng)濟(jì)環(huán)境非常有利于鄭州市中小餐飲企業(yè)的發(fā)展。

二、人口環(huán)境

截止2014年底，鄭州市總?cè)丝跀?shù)達(dá)760萬(wàn)人，占河南省總?cè)丝诘?.2%，常住人口938萬(wàn)人，占河南省總數(shù)的10%左右。其中，0-14歲的人口172萬(wàn)人，占比18.4%，15-64歲的人口數(shù)是684萬(wàn)人，占比72.9%，65歲以上的為82萬(wàn)人，占比8.7%。性別結(jié)構(gòu)上，男性占比50.6%，女性占比49.4%；此外，鄭州市人口出生率較高，2014年出生率達(dá)到10.29‰，遠(yuǎn)高于4.9‰的死亡率，人凈增長(zhǎng)4.45萬(wàn)人，增長(zhǎng)率為5.9‰，高于全國(guó)5.2‰的增長(zhǎng)率。人口基數(shù)大是鄭州市的一個(gè)顯著特征，也從側(cè)面反映出對(duì)餐飲的需求量不斷增加，這就為中小餐飲企業(yè)的發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)。

三、自然環(huán)境

鄭州市的空氣污染情況非常嚴(yán)重，2014年1月環(huán)保部的74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況看，鄭州9次位列十差榜單，2015年7月因大氣環(huán)境質(zhì)量排名連續(xù)數(shù)月倒數(shù)前十，鄭州市（含鞏義市）主要負(fù)責(zé)人被環(huán)保部約談，鄭州成為自新《環(huán)保法》實(shí)施以來(lái)，全國(guó)首個(gè)被環(huán)保部約談的省會(huì)城市。2016年1月，鄭州則坐上了全國(guó)空氣最污染城市的“首把交椅”。除此之外，鄭州水污染也很嚴(yán)重，2015年10月河南省環(huán)保廳本年度第4號(hào)公告《關(guān)于我省流域水污染防治規(guī)劃2014年考核結(jié)果的公告》，18個(gè)省轄市中，駐馬店、鄭州、平頂山均、新鄉(xiāng)4市考核為“差評(píng)”。此外，鄭州市水資源緊缺加劇，人均水資源量從2010年的568.7立方米/人降為2015年的300立方米/人左右。無(wú)論是優(yōu)質(zhì)空氣和水的自然屬性的缺失還是空氣污染和水污染喚醒人們的環(huán)保意識(shí)，對(duì)就餐環(huán)境、飯菜質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量提出更高要求，這些無(wú)疑都對(duì)鄭州市中小餐飲企業(yè)帶來(lái)較大的影響。

四、技術(shù)環(huán)境

伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，全球網(wǎng)民人數(shù)迅速增加，在河南省18個(gè)省轄市中，鄭州網(wǎng)民人數(shù)第一。與此同時(shí)電子商務(wù)迅速興起。2015年我國(guó)電子商務(wù)交易總額達(dá)18萬(wàn)億元，成世界第一網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，特別在2015年的“雙十一”狂歡購(gòu)物節(jié)當(dāng)天，天貓交易額達(dá)到912億，遠(yuǎn)超美國(guó)的“黑色星期五”狂歡購(gòu)物節(jié)網(wǎng)購(gòu)的銷售額174億元人民幣，而且“雙十一”狂歡購(gòu)物節(jié)覆蓋194個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為國(guó)際化的世界性節(jié)日。電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)形成了巨大沖擊，曾經(jīng)一度無(wú)比繁華人力如潮的大商場(chǎng)也顧客銳減，很多實(shí)體店成為網(wǎng)店的試衣間或者體驗(yàn)店，業(yè)績(jī)大幅下滑，甚至被迫倒閉，致使很多實(shí)體店也采用互聯(lián)網(wǎng)模式，實(shí)行線上線下的O2O經(jīng)營(yíng)模式。對(duì)于餐飲企業(yè)，“美團(tuán)外賣”、“餓了么”及“百度糯米”等餐飲類O2O網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)展迅速，此外還有微信、微博等新社交平臺(tái)的發(fā)展，形成新媒體環(huán)境下的微營(yíng)銷方式，例如微商模式，一個(gè)用戶就是一個(gè)分銷渠道，一個(gè)朋友圈就是一個(gè)潛在客戶群，這些發(fā)展帶來(lái)一個(gè)低成本和零邊際成本的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷時(shí)代。這些對(duì)于鄭州市中小餐飲企業(yè)這既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。

五、政治法律環(huán)境

我國(guó)餐飲業(yè)法律法規(guī)較為繁多，主要有食品法、食品衛(wèi)生法、食品安全法、食品安全法實(shí)施條例、餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理辦法、《餐飲服務(wù)食品安全操作規(guī)范》、《中華人民共和國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》以及《餐飲服務(wù)許可管理辦法》等。然而法律法規(guī)繁多容易造混亂與執(zhí)法不嚴(yán)，目前餐飲業(yè)就缺乏統(tǒng)一嚴(yán)格的執(zhí)法，執(zhí)法不嚴(yán)市場(chǎng)秩序就不會(huì)規(guī)范，違法成本較低，造成惡性競(jìng)爭(zhēng)、摻雜作假十分普遍，近幾年的地溝油問(wèn)題、“毒豆芽”事件、天價(jià)青島大蝦事件等等食品安全及誠(chéng)信問(wèn)題層出不窮，對(duì)消費(fèi)者的食品安全信心造成了很大打擊。鄭州市餐飲業(yè)的執(zhí)法系統(tǒng)也比較混亂，組織機(jī)構(gòu)重疊，政出多門，執(zhí)法不嚴(yán)，時(shí)常曝光假雞蛋、假牛肉、假羊肉以及假食鹽等各種食品安全問(wèn)題，這些食品安全問(wèn)題成為阻礙鄭州市餐飲業(yè)發(fā)展的首要障礙。

六、社會(huì)文化環(huán)境

我國(guó)的餐飲文化有著悠久的歷史傳統(tǒng)和深厚的文化積淀，形成了現(xiàn)在普遍承認(rèn)的菜系：魯菜、川菜、粵菜、蘇菜、閩菜、浙菜、湘菜、徽菜。而隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，中華飲食文化環(huán)境發(fā)生了很大變化，尤其是近年來(lái)環(huán)境污染嚴(yán)重、食品安全問(wèn)題突出，影響了人們飲食觀念的改變，喚醒了人們綠色環(huán)保理念，激起了人們對(duì)綠色健康食品的渴望。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了城鄉(xiāng)居民食品消費(fèi)向健康型、享受型的轉(zhuǎn)變，從“吃飽、吃好”向“吃得安全，吃得健康”的轉(zhuǎn)變，食品安全營(yíng)養(yǎng)健康成為國(guó)民健康長(zhǎng)壽的重要因素。人們?cè)絹?lái)越關(guān)注自身飲食的健康，營(yíng)養(yǎng)吸收的均衡，味覺(jué)與感官的共同感受。人們飲食觀念的改變應(yīng)該引起鄭州市中小餐飲企業(yè)的重視。