鐵路培訓心得體會范文
時間:2024-01-08 17:47:04
導語:如何才能寫好一篇鐵路培訓心得體會,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中,舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會總結如下:
一、了解了鐵路發(fā)展和技術創(chuàng)新點,增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術創(chuàng)新重點》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時,我更加信心滿滿,因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用,自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務實、細致、科學的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導,同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導,樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
二、認清了自己的角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應具有的職業(yè)素養(yǎng)。
安全是鐵路運輸?shù)纳€,是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內容,老師通過案例的分析,真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費,安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時刻把安全記心間,做到時時注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單,把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習慣,習慣決定性格,性格決定命運。時刻牢記決心第一,成敗第二;認真第一,聰明第二;結果第一,理由第二的至理名言,認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實,有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實在,準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔,文學調的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結構嚴,內容實,篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個有平常心,尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài),增強了敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上的斗志。
《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局2013年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開,使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時,他們選擇了堅持,選擇了奉獻,選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫Γ瑝毫ψ優(yōu)閯恿?,動力變?yōu)槟芰Γ芰ψ優(yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。
篇2
體會之一:既要競爭,但更少不了合作
通過歷奇活動和文體比賽,讓我加深對競爭與合作的認識。作為新時期鐵路職工的一員,競爭是必不可少的。我們在與對手的比賽中,就會發(fā)現(xiàn)自身的不足,取長補短,使自身得到不斷的完善。特別是彼此需要相互超越的過程中,競爭就會使自己進步更快。但是,競爭不能離開合作。要想更高效的完成任務,必須靠大家的共同努力,依靠團隊的力量。通過合作我們就可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補、取長補短,發(fā)揮出整體的最佳效果。
體會之二:不輕言放棄,就會發(fā)現(xiàn)“柳暗花明又一村”
培訓的第二天,要求各小組準備出至少兩個節(jié)目在21日晚上演出,我們六組經(jīng)過討論,選擇了當下比較流行的《小蘋果》舞蹈,從宣布籌備聯(lián)歡晚會節(jié)目到演出,僅有四天時間,而且要求“人人”都要參與節(jié)目,這對于我們六組幾個沒有文藝基礎的同志來說確實是個難題。但是大家沒有放棄,都很努力的去完成。短短幾天時間,“八仙過海,各顯神通”,不管是文藝骨干還是藝術“白癡”,最后都走上了晚會舞臺,雖然效果不是最好的,但至少我們都成功地邁出了第一步。現(xiàn)實工作中,我們也會碰到許多困難和阻礙,只要我們不放棄、不氣餒,努力去爭取,也許就會“柳暗花明又一村”。
體會之三:要善于總結,才能不斷提升自己
培訓的課程看似簡單,實際上內容十分豐富,蘊含許多道理,對人的思維沖擊較大。通過參加這些課程培訓,讓我感覺做事思路一定要開闊,方法想到越多,就會發(fā)現(xiàn)可利用的資源就越多,就能更高效優(yōu)質地完成工作任務。在這過程中,我們不但要去想怎么做,而且需要不斷地去總結歸納,吸取經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,及時糾正,并不斷加強學習,才能有效地提升自己。
體會之四:要增強與青年團員溝通交流意識
篇3
——鐵路項目部新員工心得體會
一段刻骨銘心的培訓結束后,自己也從當初無知自負的畢業(yè)生變成了謙遜好學的新員工,最初的好奇和茫然慢慢變得清晰可期。如果說心中的恐懼曾讓自己猶豫,我想在看到老鐵道兵們鏗鏘的腳步和鋼鐵般身軀那一刻起,已沒有理由選擇逃避和放棄。激勵我們奮勇直前的是鐵的精神,召喚我們昂首前進的是夢的華麗。
溫 暖
從xx到xx不再是普通的行程,除了乘客匆匆上下的身影,還有一個年輕人對未來向往的眼神。我期待火車能快點到達,因為通過電話我感受到同事的熱情和前輩的關心。我又希望火車慢一點,給我多一點期待和遐想的時間。下了車站看到了迎接我們的人,那溫和而又熱情的形象我想畢生難忘,因為后來我們成了亦師亦友的師徒關系。從車站到項目部這一路上孫學長熱情洋溢的和我們聊天,讓自己忘了一夜未眠的疲憊。車子緩緩開進項目部,看到xx和xxx的標志時內心親切感和歸屬感油然而生,是啊,在這陌生的城市,這里就是我的家。我們下車后看到一個精神抖擻而神態(tài)親和的老人,介紹之后才知道是張書記,也是自己崇敬的老兵。炎炎夏日他在樓下等著我們安全到達,并安排了可口的午飯,此時內心的感動也已化成淚水,只是男兒有淚不輕彈,也許努力做到最好才能對得起這份熱情和關心。
感 慨
初到xx項目對一切都好奇,但是內心還是在想這會是我展現(xiàn)自己的舞臺嗎?正在自己困惑時,張書記找到我們,帶我們了解公司輝煌。先從一本工程錦集開始,看著那宏偉壯麗的工程內心感慨激昂,華麗篇幅的背后是中鐵人的智慧與努力,彰顯了鐵人的精神。我深深的慶幸自己選擇了鐵建,見識了工地上的錚錚鐵骨,魏巍的筆下那些抗美援朝的戰(zhàn)士是最可愛的人,而現(xiàn)在在我筆下你們是最可愛的人。逢山開路,遇河架橋,你們不是不知道辛苦,只是那些因為交通不便而導致的貧窮觸動你的靈魂,那些事關民富國強的道路讓你們看到自己擔負的責任。xx鐵路有你們偉岸的身影,xx鐵路有你們堅強的身軀。隨后我們走到了項目接待室,那一張張榮譽證書自豪的列在柜子里或站在桌子上仿佛是對來客驕傲的表明身份——我們是xxxx的一名普通員工,我們更是xx兵的繼承人,我們用xx兵的精神和智慧給社會和人民一份滿意的答卷。一群可愛的人,我也在跟著你們的腳步前行,朝著你們的方向努力,努力成為像你們一樣的人。
融 入
篇4
【銑工實習心得體會一】
為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作 用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的 加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的 我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際 能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通 過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較 低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛, 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
【銑工實習心得體會二】
為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮(zhèn)定
在實習過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當?shù)乃俣染罐D動手柄,又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。
三、團結協(xié)作
有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當?shù)姆椒?。比如加工一個環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些??傊?,要根據(jù)根據(jù)具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平??沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
【銑工實習心得體會三】
一、實習目的:
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。
(一)主要產(chǎn)品:
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況:
企業(yè)在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經(jīng)營狀況:
企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。
三、實習過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。
11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:
(一)、裝刀在裝刀過程中,調節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節(jié)。
(二)、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。
(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。
篇5
關 鍵 詞:梁場工程施工工程管理心得體會
中圖分類號:TL372文獻標識碼: A
一、工程概述
新建杭州至長沙鐵路客運專線(江西段)HKJX-4標南昌制梁場,地處江西省南昌市南昌縣岡上鎮(zhèn)(梁場中心在正線里程DK548+345右側)。梁場占地面積230余畝,承擔了滬杭客運專線第四標段贛江特大橋約37.134公里簡支箱梁的預制任務,其中32m箱梁812孔、24m箱梁85孔,共計897孔箱梁。
南昌制梁場自2010年8月開始建設,2010年10月26日生產(chǎn)第一榀箱梁,2011年2月25日一次性通過“全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”認證審查,2013年6月6日完成最后一榀箱梁澆筑。
二、工程施工心得體會
(一)大臨工程施工
大臨工程是梁場施工的基礎,是保證梁場后期正常施工的基礎保證。從梁場整體和布置的角度上劃分,梁場可分為生產(chǎn)保障區(qū)(料倉、鋼筋存放區(qū)、攪拌站、供水站、供電房、鍋爐房、預埋管線等)、制梁區(qū)(鋼筋計鋼絞線加工區(qū)、制梁臺座、鋼筋綁扎臺、內膜存放區(qū)生產(chǎn)門吊走行基礎)、存梁區(qū)、提梁機走行通道、下水部分(排水明溝、排水暗溝)等。
在大臨工程施工中,主要應注意以下幾點:
1.地下管線保護
在工程施工影響范圍內,常常有一些重要的地下管線,如通信光纜、軍用光纜、給排水管、燃氣管道等,如果在施工前在不進行詳細的調查并制定可靠的保護措施的情況下盲目施工,將會造成不可估量的后果以及損失。
梁場大臨工程開工前,項目部組織對地下管線進行了充分的調查,調查內容包括管線的管理單位、管線類型、管線的埋置位置、埋置深度等信息。最終調查結果發(fā)現(xiàn),在梁場施工影響范圍內,有13條光纜,其中包括了中國電信、聯(lián)通、移動的通信光纜以及軍用光纜。調查結束后,工程部技術人員在施工平面圖上按照比例進行繪制,同時在施工現(xiàn)場進行測量放線標識。用坑探的方式確定管線的位置、埋深及范圍,采取套管加固、改移等措施對管線進行保護,同時設置檢查井,便于管線的維護。對于軍用光纜,項目部積極聯(lián)系其管理單位,在管線管理單位的指導下施工,確保地下管線的安全。
前期詳細調查,過程中制定保護措施并按照制定的措施施工,施工中盡量取得管線管理單位的幫助,這就是管線保護的不二法則。
2.基礎處理
梁場占地面積廣地形條件復雜,其土層主要是粉質粘土,同時還有魚塘、水田等不良地質條件。粉質粘土在經(jīng)水浸濕后極易變軟,承載力大幅度降低,極易造成混凝土路面因唧泥出現(xiàn)錯臺、脫空等危害。因此地基基礎的處理,是梁場大臨工程施工的質量控制點。其中包括制、存梁臺座基礎處理、監(jiān)測臺座基礎處理、提梁通道基礎處理。
基礎處理有成熟的施工工藝,在開工前應對施工方案進行比選,必須滿足在現(xiàn)場可行、經(jīng)濟合理、有可操作性。經(jīng)過方案比選,制、存梁臺座提梁通道采用三七灰土換填的加固措施,檢測臺座采用樁基礎加固的措施。三七灰土施工,重點對灰土含水量、碾壓、養(yǎng)護進行控制,施工完成后采用輕型動力觸探進行地基承載力檢測,檢測點梅花形布置,制、存梁臺座每2m一個檢測點,體諒通道每5m一個檢測點,重點重點監(jiān)測基坑邊緣位置,必須在檢測合格的基礎上進行下到工序施工。
梁場采用雙層存梁方式,臺座高程偏差±2mm,因前期基礎處理得當,所有臺座(15個制梁臺座、72個存量臺座、11個提升臺座、1個檢測臺座)到工程結束,沉降均滿足要求。
3.文明施工
梁場工廠化施工,是施工企業(yè)形象對外展示的一個窗口,文明施工尤為重要。梁場開工前結合現(xiàn)場實際,積極與公司宣傳部溝通,制定了切合實際的方案。
梁場進場便道270余米,兩側分別是加油站及工廠的圍墻,與梁場的整體形象不協(xié)調,因此將兩面圍墻做成文化墻,以小幅的中國山水畫形式表現(xiàn),與場區(qū)協(xié)調統(tǒng)一;場區(qū)辦公區(qū)對面是鋼筋場地,中間隔著30寬提梁通道,項目部結合場區(qū)的“五牌一圖”要求,增加了企業(yè)介紹、企業(yè)業(yè)績展示等等內容,制作長50m,高8m的宣傳牌,內容充實,大方得體;梁場會議室,90%以上的檢查、會議在此進行,會議室主要宣傳業(yè)主管理理念、企業(yè)管理理念、項目管理體系、工程進度圖等,色調統(tǒng)一、簡潔明了;再加上場區(qū)的綠化、環(huán)保等設施的有機集合,充分體現(xiàn)了梁場文明施工低成本、高效率、有內涵、高品質的宣傳理念。
梁場的文明施工,向業(yè)主及社會展示了良好的企業(yè)形象,受到業(yè)主、上級部門及社會團體的好評。在2010年、2011年曾連續(xù)兩年獲得“立志在滬昆、創(chuàng)新在滬昆、建功在滬昆”建功立業(yè)競賽活動先進集體稱號。
(二)認證工作
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的《預應力混凝土橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則》(以下簡稱《細則》)規(guī)定:“任何企業(yè)未取得生產(chǎn)許可證不得生產(chǎn)本細則規(guī)定的預應力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品”。因此,按照細則規(guī)定,取得箱梁生產(chǎn)許可證,是梁場施工重點中的重點。
依據(jù)《細則》精神,梁場總結出認證工作的本質是:企業(yè)按照相關的圖紙、技術標準及規(guī)范,將項目工程的質量目標、安全目標、進度目標、環(huán)境及職業(yè)健康目標分解落實到從原材料進場開始貫穿到生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品的各個環(huán)節(jié),使每個施工環(huán)節(jié)的操作、檢查、檢測、成品半成品保護都有章可依、有據(jù)可查;認證工作的理念是:施工企業(yè)在有效的資質范圍內,有符合要求的規(guī)章制度、標準規(guī)范及圖紙,有符合要求的人員、機械配置,有符合要求的操作過程,有符合要求的檢驗檢疫手段,才能生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。
在認證的過程中,我們認識到:認證是系統(tǒng)的工作,不是某個部門或者某個人的工作。在認證工作準備過程中,將取證工作細化到每一個部門、每一個人,應充分發(fā)揮團體的力量,發(fā)現(xiàn)問題應積極解決,不推三阻四。應秉承“計劃、實施、檢查、處置”的思想,注意細節(jié)問題,提高工作質量。
在以上基礎上,我們還應正確看待核查組的審查工作。全許辦(全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室鐵路專用產(chǎn)品審查部)審查的目的是規(guī)范企業(yè)施工行為,幫助企業(yè)建立完善、系統(tǒng)的質量、安全、環(huán)境及職業(yè)健康管理體系,確保企業(yè)能生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。在接待的時候應樹立信心,熱情大方,積極配合核查組的工作,本著謙虛的態(tài)度,虛心求教,同時實事求是的向核查組展示工作細節(jié)。
在開展認證工作的時候,應切實轉變思想,保證每做一項工作都要符合規(guī)范要求,不能違規(guī)作業(yè)。在做一項與箱梁生產(chǎn)相關的工作的時候,首先應考慮這樣做的依據(jù)是什么,怎樣做才符合規(guī)范的要求,在做的過程中有什么樣的檢查及控制能保證最終結果滿足要求,最后還要考慮半成品及成品應該怎樣保護才符合規(guī)范要求。
2011年2月25日,梁場一次性通過“全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”認證審查,有效的確保了施工任務目標的實現(xiàn),為下一步規(guī)?;a(chǎn),打下堅實基礎。
(三)正常施工階段
在認證階段,作業(yè)工人、項目部管理人員的工作行為都得到規(guī)范及鍛煉。因此,在施工階段就是按照模板、鋼筋、混凝土、預應力的工序進行施工。在施工中應注意以下幾點:
1.張拉預應力管道定位
預應力管道定位是預應力張拉控制的關鍵工作之一,采取在鋼筋綁扎胎具上定位標示的方式,再配合現(xiàn)場檢查,能有效的保證定位筋的準確。
2.預埋件的檢查
箱梁的預埋件包括套筒、接觸網(wǎng)基礎立柱、下錨拉線以及綜合接地。在施工前應對每榀箱的梁預埋件位置、數(shù)量進行技術交底,同時按照技術交底的要求進行檢查,確保不漏埋、錯埋。
3.箱梁頂面平整度控制
箱梁平整度對后期橋面系施工影響巨大,直接影響后期施工成本。平整度的控制主要從兩個方面入手,第一是提漿整平機在走行的時,測量人員應隨時觀測梁面高程,由專人負責對梁面混凝土澆筑高度進行控制;第二是在梁面二次收面的時候必須安排專人用4m水平尺檢查梁面,杜絕憑作業(yè)工人的感覺或者經(jīng)驗進行收面。
4.梁體裂紋控制
梁體混凝土工程屬于大體積混凝土范疇,裂紋的出現(xiàn)很難避免。裂縫出現(xiàn)的原因主要有:①原材(砂、碎石含泥量超標);②夏季混凝土入模溫度過高;③夏季施工養(yǎng)護措施不當;針對以上原因,項目部采取了以下措施:①由試驗室設專人控制原材質量,不合格原材禁止進場;②夏季高溫時避開高溫澆筑混凝土,同時對原材進行澆水降溫;在攪拌樓設置噴淋設施,對罐體進行降溫,降低罐內粉料溫度;攪拌用水采用制冷系統(tǒng),降低攪拌用水的溫度;混凝土澆筑前,對模板鋼筋進行澆水降溫,降低模板鋼筋的溫度;③建立梁體養(yǎng)護臺賬,由專人檢查養(yǎng)護情況,保證每榀箱梁在養(yǎng)護期內按照技術要求養(yǎng)護;在存梁區(qū)設置自動噴淋系統(tǒng);夏季高溫時,在預應力管道內設置通水裝置,加強梁體內部降溫。
三、工程管理心得體會
1.工程施工安全管理
梁場安全工作的特點是:①大型設備較多,潛在重大危險源較多;②手持機械較多,人機作業(yè)頻繁,易造成機械傷害;③作業(yè)人員集中,人的不安全狀態(tài)復雜;④由于施工的程序化,危險因素重復出現(xiàn),危險發(fā)生的幾率大。
安全系于責任,責任重于泰山。為保證施工安全,梁場始終堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持安全生產(chǎn)責任制,將安全目標分解落實到個人,與架子隊簽訂《施工安全責任狀》提高架子隊的安全責任意識,加大安全管理力度,抓源頭,抓過程,抓細節(jié),統(tǒng)籌安排,急緩有序,通過制度建設和管理措施對安全生產(chǎn)常抓不懈。制度建設方面,項目部積極發(fā)揮團隊力量,制定切合現(xiàn)場實際的規(guī)章制度,共建立規(guī)章制度80余項,堅持制度指導、規(guī)范現(xiàn)場;現(xiàn)場管理方面,按照規(guī)范要求設置警示標示、安全操作規(guī)程等標語標牌,堅持專人盯防,堅持安全員現(xiàn)場值班制度,要求工班長開工前進行安全教育,同時每周堅持召開安全例會,對現(xiàn)場的安全工作進行講評;工作方式方面,堅持“安全工作,事無巨細”的理念,對現(xiàn)場的每一個危險點重復的檢查,重復的對工人進行提示、教育,營造居安思危,堅持不懈的工作態(tài)度;安全學習教育方面,加強培訓教育,項目部共組織培訓90多次,并積極開展安全學習,項目部管理人員有13人取得安全員C證,更好的推動了梁場安全工作的開展。
2.工程施工質量管理
質量是施工企業(yè)的生命,堅守工程質量,就是堅守企業(yè)的生命。在箱梁施工過程中,項目部樹立“不抓施工質量,就是對國家和人民犯法的”理念,堅持施工質量“源頭控制、過程監(jiān)控、堅持檢驗檢測、嚴格控制轉序”的方式,積極開展質量QC公關,預防質量通病,控制質量缺陷。
施工質量管理應堅守底線,不符合要求的,堅決拒收或者禁止進入下一道工序。所謂的底線,就是國家頒布的標準規(guī)范,在施工中必須按照標準規(guī)范作業(yè),樹立牢固的施工質量意識。
施工質量管理還應有開拓創(chuàng)新的精神,科學的工作方式。PDCA(戴明循環(huán))是提高工程質量的最好方式。P(plan)計劃。包括方針和目標的確定以及活動計劃的制定。D (do)執(zhí)行。具體運作,實現(xiàn)計劃中的內容。C(check)檢查??偨Y執(zhí)行計劃的結果,分清哪些對了,哪些錯了,明確效果,找出問題。A (action) 處理。對檢查的結果進行處理,對成功的經(jīng)驗加以肯定,并予以標準化;對于失敗的教訓也要總結,引起重視。對于沒有解決的問題,應提交給下一個PDCA循環(huán)中去解決。梁場先后成立了高速鐵路橋梁接觸網(wǎng)支柱預埋件施工質量控制QC小組及南方地區(qū)高鐵預制箱梁夏季施工溫度控制QC小組,通過PDCA循環(huán),解決了接觸網(wǎng)預埋不精準和箱梁夏季施工溫度控制的難題,取得良好效果。
3.工程施工進度控制
進度控制管理是采用科學的方法確定進度目標,編制進度計劃與資源供應計劃,進行進度控制,在與質量、費用、安全目標協(xié)調的基礎上,實現(xiàn)工期目標。
在進度管理方面,項目部共采取了三種措施。第一種是組織措施,項目部建立進度控制的組織系統(tǒng),確定事前控制(確定施工進度計劃)、事中控制(跟蹤進度計劃實施)、事后控制(總結施工進度控制成敗,進行糾偏工作)、協(xié)調會議、集體決策等進度控制工作制度;第二種是技術措施,為保證施工進度計劃的實現(xiàn),項目部先后采取了調整施工配合比提高混凝土早期強度、采用蒸汽養(yǎng)護、工序限時完成、加強工序銜接、輪班作業(yè)等措施;第三種是經(jīng)濟措施,項目部響應局指號召,開展勞動競賽,制定經(jīng)濟獎罰措施,提高項目部及架子隊的施工積極性。在施工進度管理過程中,最重要的工作就是如實的記錄施工過程,包括工序名稱、開始時間、完成工程量、結束時間、中間發(fā)生的大事件(業(yè)主、監(jiān)理、局指等單位下發(fā)的指令及執(zhí)行情況)及采取的相應措施。
實施進度控制后,項目部創(chuàng)下日產(chǎn)梁4榀、月產(chǎn)梁93榀的施工記錄,圓滿完成業(yè)主及局指下達的施工任務,確保工期目標的實現(xiàn)。
4. 工程施工成本管理
利潤是企業(yè)生存的支柱,沒有利潤,企業(yè)將無法生存。在施工管理中,成本控制是施工單位項目管理的重要內容。合理利用施工資源,完成施工既定目標,最大限度的降低成本,能有效的提高項目施工的利潤率,使施工企業(yè)能長足發(fā)展。
成本管理方面,項目部根據(jù)局指責任成本指導思想,采取了一下措施控制施工成本。第一認真做好圖紙審核工作,深入了解每一榀箱梁的結構特點、預埋件埋設要求,能有效的減少資源的消耗,節(jié)約工程施工成本;第二是確保施工質量一次到位,減少返工、返修,在確保工程施工進度的同時減少資源的消耗;第三是合理控制原材進場,合理的進行資源的調配,項目對現(xiàn)場原材進行動態(tài)控制,既不多進占用資金,也不少進影響施工進度;第四是對施工材料的使用進行監(jiān)控,對材料實行限額領料制度,由工程師簽單,庫管人員按單發(fā)料。在此同時,加強材料管理,防止因管理不善導致材料浪費。做好現(xiàn)場調配,減少材料二次搬運的資金投入;第五是加強技術監(jiān)管,梁體鋼筋、鋼絞線用量多,型號尺寸復雜,工程部積極的采取合理的鋼筋、鋼絞線配料措施,減少加工損耗,節(jié)約工程成本;第六是加強安全管理工作,牢固樹立“不出安全事故,就是取得利潤”的理念,嚴格控場現(xiàn)場的危險因素,防止安全事故發(fā)生;第七是積極開展創(chuàng)新工作,用新工藝取代傳統(tǒng)工藝,節(jié)約工程成本。項目對龍門吊卷線系統(tǒng)進行改造,形成五小成果,延長龍門吊電纜的施工壽命;傳統(tǒng)鋼絞線穿束是用人工方式,項目部引進鋼絞線穿束機,只需兩個人即可以完成鋼絞線穿束工作,同時還提高了工作效率。
篇6
一、提高信息工作質量必須要以扎實的理論功底為前提
要寫出高質量的信息首先要認真學習,給自己充電,只有掌握了豐厚的理論知識,才有可能用開放的思想觀念和超前的思維方式來進行創(chuàng)新。要通過大量涉獵各種社會知識,提高思想境界,使自己站得高、看得遠、想得深,達到在人格上自重、思想上自省、政治上自覺、精神上自勵、工作上自強。在注重社會科學學習的同時,還要結合觀念的轉變和知識更新,認真學習與文秘工作相關的業(yè)務知識,提高業(yè)務能力、邏輯思維能力、綜合分析能力和文字表達能力。自99年從事信息工作以來,始終堅持訂閱中國鐵道學會鐵道文秘會刊《鐵道文秘檔》,從中吸取營養(yǎng),提高自身寫作的實戰(zhàn)水平。對省院編發(fā)的《黑龍江檢察簡報》做到每期必讀,及時了解和掌握上級檢察機關不同時期的工作重點,學習兄弟院在各項檢察工作中的好經(jīng)驗、好做法。作為鐵路檢察機關,還要及時了解和掌握全路重大決策部署和路局、分局各個階段的工作重點,學習鐵路運輸知識,認真分析鐵路改革發(fā)版權所有展面臨的新情況和新問題。運用科學的方法進行創(chuàng)新,還要定期到業(yè)務科實習,旁聽業(yè)務科的案件討論會,參與辦案,在學習檢察業(yè)務的同時,捕捉新的信息,為領導決策提供更好的信息服務。同時,上級院的主管部門要盡可能地為基層院從事信息工作的同志創(chuàng)造條件,定期采取集中辦班培訓,專題輔導,信息講評等形式,使基層的同志能夠有機會走出去,跳出關閉自守的小圈子,吸取更多的營養(yǎng),采眾家之所長,充實自己的寫作功底,拿出更好的精品。如2002年省院在建三江農(nóng)墾檢察院舉辦的全省檢察機關信息員培訓班,就非常及時和成功,使干廣大基層信息工作者開闊了視野,豐富了頭腦,受益非淺,極大地激發(fā)了做好信息工作的積極性和主動性。
二、提高信息工作質量必須要以善于繼承和勇于創(chuàng)新的精神為基礎
善于繼承和勇于創(chuàng)新是辯證統(tǒng)一的,實踐證明也是提高信息質量,推進信息工作改革的有效方法。首先應當看到,信息工作的方式方法是一代代日積月累,不斷積淀而逐漸形成的,其中不乏許多好的做法和經(jīng)驗總結值得我們借鑒和學習,如信息工作應做到的“快、嚴、細、實”就是通過長期實踐中對信息工作特點的一個高度總結,筆者在實踐工作中注意把歷年來的信息按不同類別進行歸納整理,編訂成冊,從中吸取借鑒好的寫作方法,來充實自己的寫作能力。繼承這樣的傳統(tǒng)和方法不僅能把好的做法繼續(xù)發(fā)揚光大,而且能在實踐工作中通過不斷的創(chuàng)新,對傳統(tǒng)的寫作方法和模式進行提升。使我們的信息工作做到高點定位,與時俱進,以一個全新的面貌來吸引領導的注意,達到版權所有信息工作為領導服務的最佳效果。因此,信息工作必須要在繼承前人有效的工作手段和寫作經(jīng)驗的基礎上,勇于尋求創(chuàng)新。不能因循守舊,居于老框框、老模式。這樣形式陳舊,內容枯燥的信息也決不會引起領導的重視,為領導服務也就無從談起。要創(chuàng)新,就必定會遇到困難和風險。這又需要創(chuàng)新者必須具備一種敢為人先的意志和勇氣。要有一股敢闖、敢試、敢冒風險的勁頭。要有一股對工作的熱愛,對事業(yè)的執(zhí)著的勁,要有強烈的事業(yè)心和責任感。這是信息工作不斷創(chuàng)新的原動力,有了這個原動力,考驗克服前進道路上的挫折和困難,在創(chuàng)新中不斷提高信息工作的質量。如2002年筆者在撰寫我院開展執(zhí)法執(zhí)紀大檢查活動的信息時,不是按著慣例去特書大書院領導對這次活動如何重視,收到了如何大的效果。而是從我院在活動中運用“三種精神”,針對問題敢于揭疤亮丑,求真務實的工作態(tài)度入手,收到較好效果,該信息被省院轉發(fā)。
篇7
關鍵詞:跨越;既有鐵路;架梁;實施要點
Abstract: the railway line frame beams across both engineering construction, the construction unit for it; In the construction organization, management and implementation is a very tough, entanglement work--arduous well, an accident a poke, poke skyshatter. And for operation units will tell, is also a difficult thing that, it is necessary to make sure that both railway line operation safety, and to provide for construction units and satisfy the frame beams engineering construction process need "skylight" time. And as the construction units compiled construction plan and implement organization control work main point is particularly important, therefore, will I in wuhan plaza on special passenger line across both the large bridge calculating the zhushan house frame beams engineering construction in a point comments, and every reader experts exchange:
Keywords: cross; Both railway; Frame beams; The key points of
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
一、施工請點原則
根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦[2007]186號)及所在施工管段相關路局之有關規(guī)定,結合工程特點、難點、重點、卡控點。本著“安全第一、預防為主”的方針;在確保既有線運行安全的前提下,避開既有鐵路線運營高峰時段,科學合理安排施工請點計劃,保證實現(xiàn)既有鐵路線安全正常運行,并切實做好各項安全防護工作。對跨越既有鐵路線架梁工程施工采取逐孔、逐次請點封鎖區(qū)間線路的施工方法進行。對跨越主要干線采取逐線封鎖,逐線跨越;并盡量保證既有線安全的基礎上逐孔、逐線,分次請點封鎖完成的施工方法步驟進行。
二、施工準備工作
1.技術準備:提前進行施工現(xiàn)場的實地踏勘,辨識風險源并進行各項安全預案演練等技術交底工作。
2.物資準備:施工前充分做好的物資準備工作,灌漿用材料以及施工使用的小型機具等組織進場檢驗合格,并要求其性能完好。
3.機械設備、機具準備:架橋機、運梁車、提梁機等各種機具設備,并已進行檢修檢查其全部處于良好的工作狀態(tài)中。
4.人員準備:對防護人員和管理人員進行崗前安全培訓教育,做到持證上崗。做好施工作業(yè)人員崗前技能培訓,讓全體施工人員了解并掌握各項技術交底資料內容及施工現(xiàn)場安全注意事項。
三、施工人員配置、責任和分工
一般情況下我們分4組3個班,即領導組、安全消防組、技術保障組、后勤服務組和提梁作業(yè)班10人,運梁作業(yè)班6人,綜合架梁作業(yè)班20人。
領導組:全面負責跨線架梁工程施工過程中的安全質量、進度和對外協(xié)調、內部管理指揮等管理工作;
安全消防組: 主要負責跨線架梁工程施工過程中的安全檢查和質量控制及防護聯(lián)絡等工作;
技術保障組: 主要負責跨線架梁工程施工過程中的技術交底和質量檢查工作;
后勤服務組: 主要負責跨線架梁工程施工過程中的衣食駐行及緊急救援等工作;
提梁作業(yè)班:主要負責制梁場內雙線整孔箱梁(CKPZ)盆式橡膠支座與梁底之間的安裝以及箱梁的外觀尺寸的檢查、吊裝、捆綁加固工作。
運梁作業(yè)班:主要負責箱梁和架橋機的運輸工作,確保箱梁運輸過程中箱梁和運梁車的安全,運梁便線的清理及箱梁裝車質量檢查工作。
綜合架梁作業(yè)班: 負責梁車對位、喂梁、架橋機提梁、落梁、架橋機過孔、支座錨固作業(yè)等工作。
四、點內2小時工序分解
1.架橋機橋機過孔:1~30分鐘:啟動架橋機,架橋機吊起下導梁推動下導梁前移,收起橋機后支腿油缸、前支腿離開墩面;31~80分鐘,解除前吊梁行車捆吊,架橋機過孔;81~110分鐘,調整與預埋件連接穩(wěn)固下導梁,橋機前移至設計位置后,安裝后支腿臺車下部4個調整塊,調整前支腿支平主梁;111~120分鐘:清理施工現(xiàn)場,確認消點開通。
2.架橋機架梁作業(yè):1~20分鐘,運梁車與橋機對位、架橋機前吊梁天車安裝吊具;21~50分鐘,架橋機喂梁;51~65分鐘,架橋機后吊梁天車安裝吊具;66~110分鐘,箱梁前行到指定位置,架橋機落梁;111~120分鐘,清理施工現(xiàn)場,確認消點開通。
五、既有線請點施工程序
第一步:與既有設備歸屬各站段簽署施工配合協(xié)議;第二步:辦理施工生產(chǎn)許可證和安全施工許可證;第三步:提報詳細具體的施工時間表;第四步:派聯(lián)絡人員到區(qū)間車站運轉室辦理施工請點登記;第五步:等點、給點、記錄并傳達施工給點起止時間,封鎖道次;第六步:現(xiàn)場施工負責人下達作業(yè)命令,過孔或架梁;第七步:清理施工現(xiàn)場,并確認安全無誤;第八步:辦理消點開通手續(xù);第九步:開通前后防護,開通后24小時內與配合單位共同防護。
六、施工步驟
第一步:做好各項施工要點前的準備工作;第二步:向有關主管部門提報施工請點方案;第三步:辦理施工請點登記手續(xù),派聯(lián)絡員登記,等點;第四步:給點命令下達后,先確定,后進行,同時做好各項安全防護工作,架橋機導梁過孔或架梁,點內完成;第五步:檢查、清理施工作業(yè)時侵入既有線路的有礙物及一切影響既有線路行車安全的危險源;第六步:再次檢查確認,消點開通。
七、安全保證措施
1.“六不準”:無安全技術措施不施工;無應急預案不施工;技術交底不清、安全責任不明不準施工;未設好防護不準施工;施工負責人不到位不準施工;安全檢查員不到位不準施工。
2.“六到位”:人員到位;職務到位:責任到位;防護措施到位;應急措施到位;業(yè)務水平到位。
3.既有線施工前與鐵路運營單位簽訂施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書》,明確雙方的責任和義務、施工責任地段和期限、安全防范內容和措施、工程結合部安全工作的分工、安全監(jiān)督(配合)等。在具體工程開工前向運營單位提出核查要求,共同制定針對性強、切合實際的防護措施。及時提報影響既有線鐵路正常運營的道次范圍,報鐵路運營單位審查批準后辦理施工請點、消點登記手續(xù)。請運營部門派人員進行現(xiàn)場指導配合。
4.請點施工前對設備進行檢修,施工組織及勞力安排進行必要的演練,確保施工按計劃期限完成,質檢人員對工程進行檢查,合格后再消點開通。
5.對影響既有鐵路行車安全的各種施工,實行調度報告登記制度,派駐站聯(lián)絡員與鐵路相關部門建立聯(lián)系網(wǎng)絡,并定期溝通情況、征求意見、取得支持和指導。
6.施工前做好充分準備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率。施工過程中嚴格執(zhí)行技術標準、作業(yè)標準和工藝流程及各種安全規(guī)章,施工負責人統(tǒng)一指揮,嚴格按批準的施工計劃組織施工,以確保施工安全和既有鐵路運營的安全。
7.施工場地醒目位置設置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全。施工場地嚴禁非施工人員進入。
8.對安全保護用具,設專人保管。每次使用前必須進行外觀檢查,不符和要求的嚴禁使用。
9.如施工中出現(xiàn)異常情況,立即啟動應急預案,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關單位共同處理。
八、關鍵工序及重點控制過程
落梁、調平、對位在架梁過程中屬于關鍵工序,落梁、調平、對位過程要保證支座十字線與支承墊石十字線重合;位于箱梁同端的支座高差不超過2mm;同時,為滿足箱梁四點支撐三點受力的受力要求,要求在落梁調平過程中,確保四個千斤頂受力均衡(每臺千斤頂反力與四個千斤頂平均反力相差不超過±5%)。
九、文明施工及環(huán)保要求
1.施工工點掛牌施工;設置工點標牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負責人、技術負責人。各級管理人員一律佩卡上崗,設置監(jiān)督、舉報電話和信箱,接受監(jiān)督。
2.施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志、安全標語。
3.作業(yè)場設有安全操作規(guī)章制度,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4.限定作業(yè)時間,減少大型機械施工噪音,保證居民有良好的休息環(huán)境。
5.施工場地,各種器材分類堆放整齊,掛設標牌,標明材料規(guī)格、產(chǎn)地等,不同材料禁止混放。
6.工程完工后,及時清理好施工場地,周轉材料及時返庫,過多的砂漿要根據(jù)具體情況進行現(xiàn)場掩埋或集中后進行統(tǒng)一處理。做到工完料凈、場地清潔、文明撤離。
作者簡介:
篇8
關鍵詞:新形勢 施工企業(yè) 加強 人才管理 SWOT
一、引言
隨著高科技的發(fā)展和社會的進步,在市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)之間的競爭往往是決策水平和人才素質的競爭,可以說一個企業(yè)是否注重人才管理,已成為衡量該企業(yè)管理是否現(xiàn)代化的一個重要標志。所謂人才管理,就是通過計劃、組織、調節(jié)、監(jiān)督等一系列控制活動,使人才充分發(fā)揮能力水平,從而達到實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的目標。為了適應經(jīng)濟全球化、技術變革快、人才短缺、超強競爭的動態(tài)環(huán)境,企業(yè)需要重點關注人才管理問題,充分發(fā)揮人才管理的作用,重視人才、團結人才、用好人才,保障適合的人,在適合的時間,從事適合的工作,并保障企業(yè)戰(zhàn)略實施過程中的人才連續(xù)供應,最大限度地調動人才的積極性、創(chuàng)造性和主觀能動性,以求在激烈的市場競爭中讓我們企業(yè)走得更遠。
二、施工企業(yè)人才隊伍對應市場變革的SWOT分析
SWOT分析法是用來確定企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢、競爭劣勢、機會和威脅,從而將公司的戰(zhàn)略與公司內部資源、外部環(huán)境有機結合起來的一種科學分析方法。下面筆者以所在單位為例,結合自身工作實踐經(jīng)驗,利用SWOT分析方法對我國施工企業(yè)人才隊伍應對市場變革所存在的優(yōu)勢、劣勢,以及外部環(huán)境所提供的機遇、威脅進行探討和分析,以期得到在新形勢下施工企業(yè)加強人才管理的對策。
(一)施工企業(yè)人才隊伍對應市場變革的優(yōu)勢分析
一是企業(yè)執(zhí)行分類分層的“三、三制”(即根據(jù)員工工作特點、綜合素質、內在潛力和市場需求等不同特性,把員工按照管理類人員隊伍、技術類人員隊伍、操作類人員隊伍分為三類,每類分為高、中、基三個層次)人才工程架構體系,重新塑造了人力資源管理制度體系、有力的促進了三類、三層次人才隊伍的發(fā)展,全面提升了企業(yè)人力資源管理水平。
二是企業(yè)實施畢業(yè)生和社會招聘人才引進雙軌制,保持人才隊伍總量適度增長,結構和素質明顯改善,基本能夠適應生產(chǎn)經(jīng)營需要。
三是企業(yè)技術專家、項目經(jīng)理、青年專業(yè)技術干部的三類優(yōu)秀人才評選體系的建立,提高企業(yè)對核心人才培養(yǎng)的重視,為核心人才脫穎而出營造了良好的成長環(huán)境,促進了核心人才隊伍的成長。
四是企業(yè)基礎設施建設快速發(fā)展,企業(yè)承擔的大項目、高難度工程比例逐步加大且擔負著技術改進和科技創(chuàng)新的重任,這些都為優(yōu)秀經(jīng)營管理人才和專業(yè)技術人才聰明才智的發(fā)揮提供了機會。尤其是這幾年施工企業(yè)通過大舉進入高速鐵路施工領域,從市場環(huán)境、管理模式、技術要求、施工工藝等方面實現(xiàn)了從陌生到了解繼而到掌握的跨越,初步造就了一支適應鐵路市場的管理和技術人才隊伍。
五是深入開展培訓工作,不斷更新培訓理念。近年來,企業(yè)強化樹立了“人才資源是第一資源”理念,注重人才開發(fā)投入,積極發(fā)揮培訓工作在人才隊伍培養(yǎng)中的主渠道作用。集團、公司、項目三級培訓體系的運行,其各級干部和各類崗位技能培訓發(fā)揮著關鍵性作用。
六是薪酬福利體系逐步完善,激勵功能有效發(fā)揮。近幾年企業(yè)深化收入分配制度改革,先后制定并優(yōu)化了公司機關、所屬單位負責人、所屬單位機關和項目經(jīng)理部四個層面的崗位薪資管理制度,不斷完善薪酬分配的激勵功能。富有競爭力的薪酬水平和公正的分配機制為外部優(yōu)秀人才的引進和大、專院校畢業(yè)生的招聘打下了良好的基礎。
(二)施工企業(yè)人才隊伍對應市場變革的劣勢分析
一是人才缺口巨大。隨著經(jīng)營模式的轉變、產(chǎn)業(yè)鏈的升級以及投融資模式的變化,使得高端人才、行業(yè)引領、金融法律及國際化等人才缺口巨大,部分企業(yè)各級崗位人員因配備不足,拔苗助長式的用人方法也造成崗位適應能力普遍下降,基礎管理工作薄弱,使得企業(yè)經(jīng)營風險加大。
二是復合型高層次人才嚴重缺乏。首先,企業(yè)高層次人才特別是科技領軍人才、具有一級建造師資質的項目經(jīng)理、投資管理人才、國際化人才等復合型人才嚴重不足,特別是在鐵路、地鐵、市政等新業(yè)務領域,缺乏高水平的市場開發(fā)人員、項目經(jīng)理、核心崗位專業(yè)技術骨干。其次,海外戰(zhàn)略的實施,缺乏大量具有語言優(yōu)勢、國際商務談判能力和國際化視野的復合型高層次人才。
三是高技能人才特別是核心崗位、緊缺專業(yè)人才不足。高技能人才承擔著企業(yè)項目實施關鍵職責的落實工作,由于待遇水平、工作環(huán)境、重視程度、培訓力度等因素影響,高技能人才尤其是技師、高級技師等人才出現(xiàn)斷檔。
四是部分企業(yè)人力資源管理信息化水平還不高。目前大多數(shù)單位基本建立了人力資源管理信息系統(tǒng),但水平參差不齊,還沒有完成統(tǒng)一的信息系統(tǒng)建設,這在一定程度上影響到人才信息的集合與共享,特別是在核心人才隊伍管理方面。
五是部分企業(yè)在人才使用方面缺乏有效的長期激勵約束機制。人才市場的激烈爭奪以及勞動合同法的實施使得各類人才的流動性意愿增強,尤其是外部引進人才和大、專院校畢業(yè)生,難以在短期內對企業(yè)產(chǎn)生濃厚的歸屬感和忠誠度,容易流失。
六是企業(yè)績效考核體系不夠健全。當前眾多企業(yè)普遍采用的提升自身管理水平和對員工進行有效激勵的績效管理制度在我局進展緩慢,從對績效管理的認識上、制度建設上和實施成果上都存在較大差距,一定程度上阻礙了企業(yè)管理效率的提高和員工的職業(yè)發(fā)展。
(三)施工企業(yè)人才隊伍對應市場變革的機會分析
一是隨著高速鐵路、市政、城市軌道、投融資、PPP建設市場的快速發(fā)展為施工企業(yè)改善產(chǎn)品結構提供了空間,也為企業(yè)人才的引進、培養(yǎng)提供了良好的機遇。另外,總承包類、PPP等大型項目的實施,也可使我們逐漸擺脫以往與地方小單位的低層次價格競爭,創(chuàng)造更大的盈利空間。
二是隨著近幾年大學院校大幅擴招,學科建設和專業(yè)設置不斷完善,畢業(yè)生數(shù)量和質量明顯改善,這為企業(yè)招收大學畢業(yè)生提供了更為廣闊的選擇空間。同時隨著人才市場的活躍,人才流動也大大增多,使得流動成本降低,這些都有利于企業(yè)的外部人才的引進。
三是隨著改革開放的深入和國家對人才工作的重視,全社會已基本形成尊重知識、尊重人才、鼓勵人才干事業(yè)、支持人才干成事業(yè)、幫助人才干好事業(yè)的社會氛圍,以及支持人才健康成長、脫穎而出的社會環(huán)境。
四是隨著勞動經(jīng)濟學、人才心理學、人才素質測評、人力資本投資等學科理論研究的不斷發(fā)展,也為人才的評價、選拔、考核、激勵工作提供了理論指導和方法論支持。
五是隨著國家“走出去”戰(zhàn)略的深入實施和公司對外經(jīng)營權的獲得,為我國施工企業(yè)今后進一步擴大海外市場范圍、拓寬產(chǎn)品類型和提高盈利能力提供了可能。
(四)施工企業(yè)人才隊伍對應市場變革的威脅分析
一是新形勢下,基礎設施建筑行業(yè)其他企業(yè)也在把握市場機遇,大力進行市場拓展,不斷滲透公司傳統(tǒng)路橋施工優(yōu)勢業(yè)務領域,使得市場競爭越來越激烈。另外,原有鐵路系統(tǒng)和地方市政施工企業(yè),依據(jù)其在市場和人才方面的優(yōu)勢,對企業(yè)進入新市場進行圍追阻截。特別是民營企業(yè)在待遇和用人機制上更為靈活,這在一定程度上加劇了人才競爭。
二是隨著我國的勞動用工越來越規(guī)范,使得企業(yè)的用人、辭退成本明顯增加,人才的流動性增強,這對企業(yè)人員管理工作提出了更高要求,同時招聘員工的大量使用,短期內是解決了企業(yè)臨時用工的困難,但如果不及時解聘,就會造成員工爆發(fā)性增長,從而給企業(yè)帶來巨大的用工成本。
三是因國際經(jīng)濟環(huán)境不確定因素很多,使得經(jīng)濟運行速度明顯放緩,這也給企業(yè)的生存發(fā)展帶來一定的壓力。
三、新形勢下不斷加強施工企業(yè)人才管理的具體措施
企業(yè)的競爭,歸根結底是人才的競爭。新形勢下企業(yè)想要提高自身競爭力,就得要緊緊抓住人才管理這個根本。但現(xiàn)實的情況是,很多企業(yè)由于自身條件的限制,往往只注重籌措資金和市場開拓等,而對人才管理重視不夠。事實上,在當今激烈的市場競爭中,人才才是最重要的戰(zhàn)略性資源,抓住了人才管理這個關鍵環(huán)節(jié),也就抓住了提高競爭力的根本。以下筆者結合自身工作實踐提出了幾點關于加強施工企業(yè)人才管理的具體措施:
(一)更新人才管理觀念,深化企業(yè)實施人才工程戰(zhàn)略
首先,企業(yè)要強調“人才資源是第一資源”、“人才是核心競爭優(yōu)勢”的人才理念,深化實施分類分層的“三、三制”人才工程戰(zhàn)略。按照以人為本的科學發(fā)展觀核心,不斷更新人才管理觀念,不斷提高人才管理的專業(yè)化、職業(yè)化和國際化水平。
其次,不斷深化四個“轉變”,為企業(yè)轉型發(fā)展提供有力的人才保障:一是人才管理工作重心實現(xiàn)從戰(zhàn)術管理向戰(zhàn)略人才管理的轉變;二是人才管理工作者實現(xiàn)從事務型向組織變革推進者和戰(zhàn)略合作伙伴的角色轉變;三是人才管理職能實現(xiàn)從單純服務向促進人的全面發(fā)展轉變;四是人才管理內容實現(xiàn)從任務管理向理念提升、文化整合轉變。
(二)轉變管理職能、提高企業(yè)人力資源管理人員隊伍素質
當前形勢下,人力資源管理部門的職能已從原來辦理日??记?、工資發(fā)放、辦理離職、退休的瑣碎手續(xù)轉變?yōu)槲?、招募、發(fā)展、管理和留住人才,它強化的是人力資源的戰(zhàn)略地位。因此,必須組建一支高素質的人力資源管理人員隊伍,繼而構建優(yōu)秀的人力資源管理體系,助推人才隊伍建設,最終推動企業(yè)的健康發(fā)展。
(三)轉崗鍛煉,加速構建企業(yè)復合型人才隊伍
企業(yè)轉型升級,進入新市場領域后,肯定會普遍遇到不熟悉不適應的問題,也必然走了不少彎路,付出了很大的代價。既然市場要求我們必須進行產(chǎn)品的調整,那么我們就必須做好充分準備,迎接這個挑戰(zhàn)。企業(yè)對于國外工程、高速鐵路、市政、城市軌道交通項目,不應再按照傳統(tǒng)路橋施工的人員配備方式,應該有計劃、有步驟地選派優(yōu)秀管理及技術骨干參與其中,人員一定要超配,實現(xiàn)一個項目帶出一批骨干,逐步把我們的企業(yè)員工培養(yǎng)成適應國內、國外兩個市場、路橋、鐵路、市政、海外、投融資PPP等領域的復合型人才。
(四)拓寬人才引進渠道,提升企業(yè)人才引進質量
從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略角度講,我們真正急需引進的是能夠幫助我們企業(yè)進入新的市場領域、能夠掌握行業(yè)領先技術以及優(yōu)化人才隊伍結構的高層次人才。所以我們企業(yè)要積極拓寬人才引進渠道,探索市場化選聘機制,學習借鑒先進企業(yè)的人才測評和甄選方法,做好企業(yè)的崗位分析、崗位評價等基礎性工作,制定科學合理的人才招聘標準,提高企業(yè)人才的入口質量。
(五)優(yōu)化薪酬分配體系,增強企業(yè)市場競爭力
企業(yè)要繼續(xù)深化薪酬分配制度改革,不斷探索建立以崗位價值為基礎,以知識和技能要求為輔助,以工作業(yè)績?yōu)閷?,內有公平性,外具競爭性的市場化薪酬管理體系,充分發(fā)揮薪酬分配的激勵引領作用,以增強企業(yè)市場競爭力。
(六)推進績效管理體系構建,完善企業(yè)人才評價機制
我們企業(yè)要制定科學的考核指標體系和評價標準,并建立以能力和業(yè)績?yōu)閷虻娜瞬趴己嗽u價機制。企業(yè)要以崗位職責為基礎,以績效表現(xiàn)為重點,通過績效考核使員工與領導實現(xiàn)充分溝通,讓員工主動改善工作態(tài)度、提升業(yè)務能力,從而提升企業(yè)整體管理水平,同時通過績效考核體系的運行,搭建企業(yè)內部公平、公正的競爭平臺。
(七)建立人力資源信息系統(tǒng),整合人才資源
一方面,企業(yè)可以通過建立相對統(tǒng)一的人力資源管理信息系統(tǒng),來提高企業(yè)的工作效率,集合人才資源,促進信息共享。另一方面,企業(yè)同時以人力資源信息化建設為契機,進一步梳理崗位職責,明確責任分工,優(yōu)化工作流程,完善企業(yè)制度建設。
(八)推進屬地化管理,融入當?shù)厣鐣?/p>
企業(yè)無論是在國外,還是在國內各省份,其核心目的就是希望通過區(qū)域優(yōu)勢占有當?shù)氐馁Y源和市場,所以屬地化管理和扶持政策就顯得尤為重要。企業(yè)應該以所在地為核心,努力吸引當?shù)厝瞬?、招聘應屆畢業(yè)生,把員工戶口和各項保險逐步轉入公司所在地,逐步占領當?shù)厥袌?,融入當?shù)厣鐣?/p>
(九)細化崗位分類,加快企業(yè)技能人才隊伍建設
企業(yè)通過重新分析企業(yè)各級崗位職責及上崗要求,梳理出與適合技能人才的崗位,明確技能人才的職業(yè)發(fā)展途徑,引導如從事試驗、測量等技能崗位的員工熱愛本職、鉆研業(yè)務,逐步增加技師、高級技師人才的比例,使得技能人才隊伍與管理人才和技術人才隊伍一起成為企業(yè)發(fā)展的三大支柱。
篇9
通過社會實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。下面就讓小編帶你去看看暑期打工社會實踐報告書范文5篇,希望能幫助到大家!
暑期社會實踐報告書1時光飛逝,不知不覺的就走完了大一的路程。又是一個長期的暑假,在這個暑假之前我已經(jīng)早早的為自己做好了假期安排,因為有四十多天的假期,我計劃放假之后,用一個月的時間去找一份工作,體驗一下生活。但也是在這個暑假中讓我明白了好多好多學校里無法學到的東西。
記得暑假放假的時候我就開始找工作了,可是過了七八天,我依然沒有找到工作,加上持續(xù)的高溫天氣,我有些想放棄了。但是后來功夫不負有心人,我找到了一份當家具推銷員的工作。月工資的底薪是500元,干的好的話還有獎金。
第二天,我開始上班,是從上午八點到中午十二點出去對家具宣傳,下午三點到五點半是發(fā)傳單。因為是體力勞動,天氣又酷熱,所以一天下來,我倒在床上便入睡了。以前從未覺得睡覺是這樣的美好。第二天一覺醒來,基本上全身無力,但是還是要去上班,工作和頭一天一樣,可是覺得好累好累。累還不說,每天還要和火辣辣的太陽做斗爭,再加上自己性格本來就內向,做家具推銷有點不適合,那時候真的想放棄。但是后來我還是堅持下來了,因為我看見我的朋友們和我一樣,都在充實自己的人生,如果我要是放棄,我就等于再逃避。
之后,由于我的思想轉變了,我每天都干得很認真,把一些平時做推銷會遇到的問題都記在了一個本子上,然后去咨詢老板。慢慢的,我的業(yè)績就上去了。到最后結算工資的時候,我的業(yè)績最好,老板不僅給我加了工資,還夸了我。
1、一個人初次出身社會我們要主動去適應環(huán)境,熟悉周圍的人和物,而不是環(huán)境來適應我們。
2、生活是很艱辛的,每一分所得都要雙倍的付出,除了能力、吃苦耐勞還需要機遇,更加知道了父母的不容易。
3、人生在世,不如意之事十之八,九,在社會這樣復雜的環(huán)境里,不比我們在家里,在學校,沒有什么煩惱、挫折。
有是年少輕狂,有是恣意枉為。一切都那么順利。脫離了學校和家,在社會就不是那么好了。我們應該放下學校里的那種輕狂,家里的那種嬌寵。不要期望太高,要一步一步的去完成,我們要有一顆平常心,樂觀的去面對社會里遇到的不如意和挫折,正確的估價自己,給自己一個正確的定位。
4、打工那畢竟是短暫的,做為學生來說,目前最重要的是努力學習,為今后找一份理想的工作做鋪墊,為自己擺脫體力工作打下堅實的基礎。
5、在學校要學會很好的處理人際關系,學會節(jié)約,學會珍惜珍惜每一次來之不易的機會,常懷一顆感恩的心,樂觀的心。
這就是我這次暑假社會實踐的一些感受,讓我學會了很多,現(xiàn)實和理想是有很大差距的,現(xiàn)實是殘酷的,然而機會是青睞于有所準備的人。要改變生活就要努力學習。
暑期社會實踐報告書2今年暑假時大學的第一個暑假,同樣,也是人生第一個二十歲的暑假。所以,我想讓他變得充實而有意義的。
剛在家的前兩天,替媽媽做了點點家務活。其實不干還不知道,零碎的東西越難搞定!總算體驗到爸媽勞動的辛苦了。于是,我決定出去找點事做做,畢竟整天窩在家里也不是個辦法呢!昔日的伙伴們吧,學車的學車,旅游的旅游去了,打工的為生活努力去了,瞧著沒,都個為生活上色呢,我也不能這么庸庸碌碌呢!
找了我以前的同桌瑤妞,她姐夫是開娃娃廠的,或許可以找點事做呢,果然,他們廠這兩天缺人手。我心想,做娃娃是何等的容易的事啊,塞塞棉花,剪剪線頭的事吧~我爽快的答應下來了。五毛錢一個娃娃,我做一百個能賺五十也不定呢!剛踏進廠房,我的夢想轉瞬成空!巨熱的空間,看著一個個忙碌的身軀,臉上的汗水,好似地域一般的地帶,空調是虛設!我一時后悔我將要在這個地方工作?我瘋了吧?家里那么舒服的空調床,都沒了?;氐浆F(xiàn)實,只有硬著頭皮往下走了~~問題是,這個娃娃比我想象中大好多!還有,線頭真多,無奈了。裝棉花,一點點的裝著。旁邊的阿姨笑道:“像你這樣裝到晚上還不知道有沒有十個呢?”我頓時苦笑了一下。手越來越疼了,想媽媽了。一天的工程總算結束了。第二天早晨,整只手像殘廢了一半。在媽媽的勸阻之下,我結束了娃娃廠的工作。真的痛苦而難忘的經(jīng)歷啊!
我第二個打工點是教育機構,是私人承辦的學校,就租了很多的商品房上課,我們去就是助教類的咯!教的是低年級的弟弟妹妹們,可是,越小越皮,我就沒撤了!怎樣都奈何不了小孩們!我料想做幾天就會腦充血的!有個三年級的男孩,問他25+3=?他一個勁的搖頭!于是乎,我就忍不住小罵了他一下,這下好了,老班指著我鼻子大罵,真受不了,委屈死了我!不過日子長了,也發(fā)現(xiàn)孩子們的天真可愛,和他們打成了一片,以另一種心態(tài)與他們交流,快結束時孩子們舍不得我呢~~我還感動~
回想起來,自己確實是學到不少,這也是我做這些事的初衷,能接觸到社會的種種,覺得很知足很開心。
后面的日子,每天都在家里和家人在一起,享受天倫之樂,這個夏天不覺得再有遺憾!
這是我進入大學以來第一個暑假。在這個火熱的暑假,我很想暫別象牙塔中舒適的生活,帶著青年人特有的蓬勃朝氣,走入社會,了解社會,深入社會。我第一次有了要外出打工的念頭。在我媽的介紹下,我和另一個好朋友一起進了一家韓國料理當服務員。就這樣,我開始了人生中的第一份工作。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”,課本上學的理論知識用到的少之又少。在這樣的情況下,我更是能深刻的體會到其中的內涵。當服務員真的是辛苦的,每天工作12小時,就中間休息2小時,那往往是我們每天都翹首盼望的兩小時。我責的主要是點餐,端盤子,對于從來沒有做過家務活的我來說,這樣的工作已經(jīng)是一個挑戰(zhàn)了,它要求速度,靈活,形象,態(tài)度,每一項都很重要,可我每一項都做得那么不盡人意,東西總是丟三落四,好幾次客人點的東西都不能全部送到,還總是因為要趕時間而撞到別人,不過老板的寬容,朋友的鼓勵都讓我信心滿滿,我竟然從沒有萌生想要放棄的念頭,要是以前那個我,早就受不了,拍拍屁股走人了,可是我沒有,我想證明給自己看,我能勝任這份工作。我開始更加勤奮,學習別人處事的方法,招待客人的態(tài)度。漸漸的,我犯得錯誤越來越少了,做事更加的得心應手,雖然每天到家我都幾乎累癱了,不過那種感覺真的很不錯,那是我從來沒有體會過的。
暑期社會實踐報告書3從這次的暑假實踐活動中,我學到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經(jīng)驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,了解社會,為以后更好的步入社會打下基礎。
首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應,并且每天的工作時間超過一十五個小時,可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。
其次,從這次實踐活動中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務社會的發(fā)展。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實:
一、科學的管理。
管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領導者、管理者進行科學的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。
二、加強工作者的職業(yè)道德素質培訓和考核。
只有在工作者自身方面加強職業(yè)道德素質,才有可能更好的服務旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變人。如工作者語言文明、工作熱情、服務周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。
三、保質保量,和諧發(fā)展。
任何產(chǎn)品只有做出來有好的質量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業(yè)的技術質量,保證鐵路運輸?shù)馁|量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。
四、做透明開放的宣傳。
只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。
然后,中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客,關愛社會,就是關愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設文化上有了巨大進步,而在文化建設上的進步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。
最后,我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h意義,通過與形形的人交流,讓我更加清醒的認識自己,認識社會。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學習,以后更好服務社會的發(fā)展。
暑期社會實踐報告書4帶著一份執(zhí)著的信念和一顆熱忱的心,我們暑期實踐小組經(jīng)過十幾個小時的長途跋涉來到江西省泰和縣實驗小學,將在這里度過難忘的七天支教生活。
我們支教的小學和住宿的賓館都在縣城中心,這里給我第一印象挺好的,和我想象中的艱苦環(huán)境差遠了。站在校門外遠眺,嶄新的教學樓,寬闊的操場,整潔的綠化,大家都感嘆如此優(yōu)越的條件根本不需要我們來支教。詢問小店的阿姨,得知這是縣城最好的小學,我想這次支教應該是一次愉快的夏令營之旅。
我們下榻在教育賓館,盡管住宿條件有些不盡人意,但是教育局局長郭叔叔的熱情讓我們很溫暖,少一些旅途的勞累。第二天我們去學校拜訪校長并了解學校具體情況,他們對我們的到來表示熱烈,向我們交代了上課注意事項并留下了聯(lián)系方法,為了確保安全學校每天給我們安排了下班的老師。因為我們來的時候已經(jīng)放假了,所以沒有見到所謂的“學生”。
第三天早晨安排小朋友破冰。印象中農(nóng)村的小孩應該是乖巧害羞的,對我們的到來陌生又好奇。但事實證明我錯了。支教的小朋友很聰明很大膽,活潑好動,對我們一點也不怕生,儼然不把我們當“老師”。第一天見面就有很多遲到缺勤的現(xiàn)象,我們在王校長的協(xié)助下好不容易把他們按班級安排好座位,管好紀律。開始自我介紹,先是支教的同學然后是學生。我們自我介紹時候都會把名字寫在黑板上并交代一下自己交的.課程。
那天發(fā)現(xiàn)龔禮佶很適合支教,很會哄小朋友開心,站在講臺上滔滔不絕,很有老師的風范。薛龍很有親和力,非常受小朋友,被圍得水泄不通。支教具體事宜由王玲負責安排,她很盡心盡力,我們支教組有了她工作才開展得井然有序。
自我介紹結束后我坐在第一排小朋友旁邊,向他們了解情況并增進感情,幾天后我就要給他們上課了,說實話還是有點緊張,對上課一點經(jīng)驗也沒有,小學老師不好當啊。一個早上我們很多時間都是用來維持紀律的,這是個嚴重的問題。他們和我想象中農(nóng)村的孩子太不一樣,個個都很活潑、機靈,爭強好勝,樂于表現(xiàn)。
我旁邊一個叫王宇軒的男孩就拉著我說自己如何出眾,喜歡數(shù)學,愛好古典文學,擅長書法,一聽說我是教地理的,就和我談起中國地圖,我不得不承認他們很聰明,而且多才多藝,比我當年強多了。后來王校長任命鄭金香為班長,小男孩就憤憤不平地告訴我,鄭金香有親戚在學校當領導,奶奶是小學門衛(wèi)。哦呵,現(xiàn)在的小孩子真不簡單,小小年紀就懂世道,還把話講得如此圓滑,我不禁感嘆道。他們都是五年級的優(yōu)秀學生,分別從七個班里挑選出來,很多小朋友家境不錯,他們的思維方式和行為舉止比起城市小孩毫不遜色。
清晨,我跟隨藝術傳媒系志愿者團隊一起走進了平遙。踏上了一場別樣的“旅途”。坐在去往平遙特教學校的火車上,按耐不住的是心中的激動,我很期待這為期7天的支教生活,在短暫的一個小時后,我們來到了這個目的地——平遙特教中心。一下車,我便被特教學校師生的熱情所感染,真摯的眼神,真誠的話語,讓這個不一樣的旅途變的格外的神秘,我很期待,在這個愛的海洋里,我會怎樣的度過七天的生活?住在這個千年古城里和這樣一群有愛有心的人在一起,會有怎樣的故事發(fā)生?
下午,便開始了我們的支教,第一次站在講臺上講課的我,很激動!在記憶中,教師的職業(yè)我一直都很崇拜,如今我也站在講臺上,不一樣的是面對這樣的一群孩子。特教中心的孩子們很活潑,也很乖巧,每個都很討人喜愛。看著這些孩子,想想命運對他們的不公。我們的支教給他們上課、聽課都變的那么有意義。
支教過程——刻骨銘心
我和小雅一起教油畫棒的課程。孩子們由于天生的缺陷,不能用語言來表達他們的想法,所以對畫中的世界極為喜愛??吹轿覀兊牡絹硭麄兒荛_心,總會支支吾吾的說些什么,我們雖然不能完全領會到他們想說些什么,但是我們從他們純真的眼神里,看到的是他們對知識的渴望,對美術的好奇。也許沒有見到他們的時候,支教只是一種公益的行為,而看到這些孩子們,這不在是一場普通的支教,這是一場夢想的開拓,頓時心中的壓力好大好大!
還記得在上第二堂油畫課時,有一個小孩,我印象很深,別的小朋友的天空是藍色的,而他的天空卻是彩色的,這個孩子個子不是很高,平時也不說話,只是乖乖的呆在角落里??吹竭@幅畫的時候,我堅信身體的缺陷并沒有阻礙他們童年的色彩。
支教的日子很規(guī)律,每天早上7點起床,八點半上課,同學們都被這里的孩子所感染,都紛紛的省吃儉用,為的就是可以給孩子們多買一個油畫棒。平日里活在電子世界的他們,也改變了生活的重點,在這里的游戲,只是和孩子們放學后,和小朋友們一起做游戲,跳皮筋。這與平日里電子游戲的世界相比是那么的真實,對于我來說,這是再一次體驗童年的愉悅;對于孩子們來說,和老師打成一片是很有趣的。每天總會有新鮮的事情發(fā)生,像一場精彩的舞臺劇。
離別不舍——我們心系他們
__月__日,天下沒有不散的宴席,離別的時刻依然殘酷的擺在我們每個人面前。留下的也許還有足跡,帶走的卻只是回憶。悄然消失的時間,帶走了我們在平遙的7天,不希望將曾經(jīng)在那留下的足跡也一并帶走。支教留給我的東西太多太多,在另一個別樣的藍天下,感受了人性的溫暖,知識的力量,社會不斷進步下依然留下的畸形現(xiàn)象。有了愛的接力棒的傳遞,每一年都會是嶄新的一年!我無悔于這次經(jīng)歷!
支教心得——社會實踐真正的意義
現(xiàn)在,靜下心來,捫心自問,為什么要支教?我們或許幫不了他們什么,但是我們盡力,至少我們可以帶給他們希望。雖然一個支教者的作用有限,可支教這種行為是一種愛的影響,愛的傳播。這種奉獻的精神會影響著特教中心的孩子、老師,還有當?shù)責崆榈娜?,影響著你身邊的朋友,也許這種愛將會傳播出去。
我總希望自己確實能做點什么,哪怕只影響到一個小孩,都會讓我心境坦然、溫暖、純凈。總之,希望自己在這個年代里,能做個真正的麥田守望者,踏踏實實去做,哪怕會很艱辛很寂寞甚至很委屈。我守望麥田,卻不是為了收獲,我只是欣賞那一種天地的杰作,樂于把自己融入那無盡的麥浪。在喧囂的塵世給自己的心留點空間,讓那種感恩長存于懷。
一個志愿者就是一把泥土,但我們的存在的意義,不是被淹沒,而是與無數(shù)把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片群峰。這樣的山峰,可以改變風的走向,可以決定水的流速。
暑期社會實踐報告書5暑假,經(jīng)過朋友介紹,我來到本地中國郵政局進行實踐學習。以下是我的實踐心得體會。
在郵局實踐的半個多月期間,我學到了許多在課堂上學不到的東西,拓寬了知識面,也學到了很多的社會實踐經(jīng)驗,受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。
原本以為郵政局是一個很簡單的單位,只是在前臺辦理一些儲蓄業(yè)務,但真正融入到這個單位當中,你會發(fā)現(xiàn)它是很復雜的。主要包括一下幾個部門:營業(yè)前臺、郵政通信營業(yè)廳、儲蓄前臺、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。
在這二十多天中,我主要實踐部門是在營業(yè)前臺、函件、報刊局這三個部門。
函件是中國郵政的基礎也是核心業(yè)務,直接關系到整個郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。我的工作就是把送來的信件,報刊,快遞按地區(qū)分配好并加以記錄,再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的,但必須得細心,如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以,在發(fā)信件之前,我們都會核對很多遍。
篇10
一、加強德育隊伍建設,提高德育工作質量。
1學校重視對教師的培訓,我們采用請領導專家做講座、請優(yōu)秀班主任做經(jīng)驗介紹、外出培訓等不同形式,不斷提高班主任的素質水平。本年度,我們利用教師每周四沙龍的學習時間,聘請了進修學校徐慧穎和哈爾濱市教育研究院郭德鳳主任為教師進行《生態(tài)體驗式班會的培訓》和《新課程理念下的教育職業(yè)道德》,通過學習提高了教師的德育理論水平。要求教師以身作則,為人師表。全校教師共撰寫98篇學習心得。張黎明和徐春麗兩位老師參加了全國傳美說課比賽雙雙獲得特等獎。
2、加強以班主任為主體的德育隊伍建設,組織班主任參加區(qū)進修組織的班主任培訓班,我校已有32名班主任參加培訓,學習有關班級管理方面的知識內容,通過學習,更新了教育理念。教師們共撰寫教育敘事125篇,教育論文70多篇,多篇發(fā)表在國家,省級報刊雜志上。
3、為了加強班主任班級管理能力,我校組織教師觀看魏書生關于《如何做班主任》講座錄像,每位教師撰寫了觀后感102篇。開展班主任教師開展工作經(jīng)驗交流會。通過交流,班主任把班組管理的經(jīng)驗和一些成功的小方法通過實例講了出來。供大家學習和參考,通過交流取長補短,提高了班級管理水平。
通過培訓,提高了班主任老師的育人能力及管理水平。每位教師都結合自己的教育教學實踐,撰寫學習心得體會提高教師的德育理論水平。
二、加強學生常規(guī)教育,營造良好育人環(huán)境。
1、愛國主義教育
(1)本學期繼續(xù)抓好每周一的升旗儀式和國旗下講話,培養(yǎng)學生聽見國歌聲要駐足肅立,少先隊員敬隊禮,激發(fā)學生愛國熱情,樹立正確的國家意識,培養(yǎng)愛國主義意識。開展“紅領巾,我為你自豪”活動,培養(yǎng)學生熱愛胸前的紅領巾,熱愛少先隊組織。如今學生紅領巾佩戴率達到92%
(2)開展好“祖國明天會更好”“中華魂”讀書活動,并根據(jù)學校有關要求,組織了征文比賽。學生通過讀書活動,進一步提高了愛國熱情。全校學生上交征文1846篇
2、安全教育
(1)通過校園電視臺,加強安全知識的宣講教育,讓學生掌握了安全自救的基本防護知識。學校一年來共制做10多個和教育短片對學生進行教育。
(2)繼續(xù)抓好學生校內、校外的安全工作,與全體班科任教師簽定有關責任書,規(guī)范制度,落實好各種措施。本學期此項工作運行良好,未發(fā)生任何安全事故。
(3)各班繼續(xù)開展《安全是生命的保證》等形式多樣的主題德育實踐活動課。
(4)為提高師生避險抗災能力,學校每學期一次組織了安全疏散演習活動。通過演練,全校3000多名學生經(jīng)過訓練能夠在3分多鐘全部出樓在操場上站好,廣大師生掌握了應急疏散、正確逃生的技能,強化了師生們防患于未然的安全意識,提高了師生們的安全自救能力,從中積累了集體疏散、應急組織等實踐經(jīng)驗。
3、環(huán)保教育
通過宣傳櫥窗、校園電視臺積極宣傳環(huán)保的重要意義,上好《環(huán)境教育》課。我們教育學生從身邊做起,從小事做起,樹立良好的環(huán)保意識。通過開展活動,現(xiàn)在學生如果看到操場上有紙張,都能主動地跑過去拾起來,使校園變得更加整潔,干凈。
4、抓好養(yǎng)成教育,本年度,為突出我校的德育主題,我校繼續(xù)加強了學生常規(guī)養(yǎng)成教育,特別是文明禮貌教育,以新的《小學生日常行為規(guī)范》《花園好孩子歌》為內容,開展“星級班級評比”活動,以班級教育、自我教育為主,花園好孩子示范崗為陣地,幫助學生養(yǎng)成良好的行為習慣,收到了良好的教育效果。學校繼續(xù)強化了“星級班集體”的創(chuàng)建評比活動,通過衛(wèi)生、紀律、兩操、禮貌、好人好事及愛護公物等內容,每周公布各班得分情況,增強了學生的競爭意識同時也規(guī)范了學生的行為,為創(chuàng)建平安校園打下了堅實的基礎。通過班級評比制度的建立,學生行為規(guī)范有了明顯的變化,出教室能夠有序的上下樓,站隊做到快、靜、齊。
5、本年度,舉行兩次生態(tài)體驗德育實踐活動課,參賽班級80余次,本次活動課形式多樣,有校園劇、小品、歌曲、詩朗頌、訪談、相聲、辯論會、論壇、談話、才藝表演、游戲等,班班都利用了現(xiàn)代化的教學手段,并附以相關聲象資料,直觀、形象、具體地展示了實踐課的活動內容,使學生在活動中、在娛樂中受到教育,達到了預期的教育目的。學生自己編劇、自己扮演角色,不僅滿足了學生的表現(xiàn)欲望和體驗欲望,也提高了學生的主動性和創(chuàng)造性,還進一步增強了學生的自信心,培養(yǎng)了學生的合作精神,同時塑造了他們完善的人格,提升了道德素養(yǎng)。
通過開展德育實踐活動課競賽,使班主任老師從傳統(tǒng)式的班會向生態(tài)體驗式班會過度,真正加強我校的德育工作,充實德育內容,改進德育方法
三、“園”汁“園”味的少先隊活動,讓隊員快樂成長。
工作中落實教育局的工作部署,力求準確把握教育的脈絡,有效利用學校教育資源,以“校情”為基準點,以“生情”為切入點,以“體驗”為滲透點,開展“園”汁“園”味的具有花園特色的教育活動,讓花園的學生在活動中快樂成長。
1、搭建花園舞臺,讓每一個學生都成為活動的“主角”。
學校教育通常有一個弊端就是在活動中不能讓每一個孩子們得到充分地展示,我們學校就立足從常規(guī)教育活動中,搭建學生舞臺讓每個人都成為“主角”,讓教育效果達到最大化。我們工作中強調三個變即:變常規(guī)升旗為平民化,變花園電視臺為常態(tài)化,變行為示范管理兒童化。
學校49個班級本年度有32個班級參與升旗,班級參與率達到65℅。學?;▓@電視臺節(jié)目由學生自己創(chuàng)作、演出,反映校園新風、校園新動向。本年度參與花園電視臺節(jié)目錄制演出的學生達到了全??側藬?shù)的21℅。讓學生參與行為規(guī)范管理成立“花園好孩子示范崗”,培養(yǎng)“花園好孩子示范員”共計508人次,占全校人數(shù)的17℅。大隊、中隊干培訓、兒童公園鐵路員工培訓、花園小記者培訓使特色學生脫穎而出使32℅。在這些常規(guī)的教育活動中出現(xiàn)了主動修補國旗的“小旗手”,學生們找到了自我,成為小舞臺中的“主角”。
2、“花園好孩子”的特色養(yǎng)成教育,讓隊員在體驗中求進步。
學校少先隊習慣養(yǎng)成是最具特色的教育,“花園好孩子”是花園少先隊在新的理念下提出的,我們把小學生的養(yǎng)成教育編成了朗朗上口的《花園好孩子歌》,力求以歌為綱,以歌激情,以歌導行。特色好習慣活動,深化隊員習慣落實?!盎▓@好孩子,好習慣繪畫比賽”、“創(chuàng)編好習慣童謠比賽”、“尋找身邊的花園好孩子”、“好習慣短劇比賽”等系列活動使隊員完成從體驗到感知再形成內化的一個過程,讓隊員們在體驗中求進步。
特色有效評價,為隊員行為內化提供動力。“花園好孩子光榮榜”、花園好孩子相冊都是隊員們的目標。精心設計的“花園好孩子成長卡”獎給有成長中有良好的習慣孩子。兌換活動,每月一次,共兌換2557張。在這一年中有85℅的學生成為“花園好孩子”,這一朵朵小花在花園的沃土中靜靜的開放
在少先隊的教育中,出現(xiàn)了主動承認錯誤的小男孩、替別人道歉善良女孩、拾金不昧的“小雷鋒”劉佳燁。還出現(xiàn)了一個被我們稱為“木糖醇”的小隊員:一個周一的早上校長走進水房巡視,只見一個一、二年級模樣的小女孩背著書包走進水房。當她走近垃圾箱附近時,突然看見校長在里面,她有了一絲憂郁,轉身就走了。校長當時想,這個小女孩一定是想扔什么東西。憑著職業(yè)的敏感,校長想她一定是看見我不敢扔了。于是校長就趕緊和藹的說:“孩子你是不是想扔垃圾啊,沒關系你可以扔?。 边@個孩子紅著臉說:“校長,我早上在家里吃了一粒木糖醇,上學的路上我沒有發(fā)現(xiàn)垃圾箱,我又沒有面巾紙所以我一直沒吐出來,我想到了學校吐在垃圾箱里?!闭f完她就更不好意思了。聽孩子這么一說,校長感動極了,這個看上去年級不大小女孩,有這樣的好習慣,多么令人欣慰。這不就是在學校教育中孩子逐步養(yǎng)成的好習慣么?于是,在學校的留言板上,少先隊大隊部表揚了這名小女生,從此學校就知道了這個“木糖醇”女孩,一直影響和教育的其他的學生。
3、鮮活的特色活動,讓花園少先隊成為最具章張力的課堂。
結合少先隊開展豐富多彩的活動。針對全體少先隊員開展了“我愛紅領巾”系列活動——“少先隊知識學習”、“敬一個標準的隊禮”、“唱響嘹亮的隊歌”“紅領巾,我為你驕傲”等活動。通過開展活動隊員們知曉隊知識,了解隊史。就紅領巾的佩戴率為例,現(xiàn)在全校兩千多名少先隊員紅領巾每日的佩戴率達到了96℅。今年是建隊60周年,在10月13日建隊日。我們舉行了以“紅領巾,我為你驕傲”為主題隆重的入隊儀式。這活動中全校學生受到教育,二年五班學生代表新隊員講話,在上臺前我拉著他的手。他激動得和輔導員說:“老師你知道么,這是我一生的夢想!”。二年級的新隊員在入隊后上交了371份入隊之后的感受,表達出了隊員們激動的心情,并決心為紅領巾增添光彩。
抓住重大節(jié)日開展有意義的活動:“好孩子學雷鋒,紅領巾伙伴互助”主題活動、“給媽媽一份愛”教育活動、“好孩子學會勞動”、參加“歌唱祖國慶六一活動”、“廢紙再用,捐廢還綠”、主題教育活動。《學雷鋒伙伴互助,好孩子心中有他人》的活動,我們組織全校學生學寫的雷鋒日記并收集整理。全校上交雷鋒日記共計1071份。“我的好習慣”征文收到1377份。校合唱隊參加了哈爾濱市改革總結會、校舞蹈隊《猴戲》參加了南崗區(qū)藝術展演。學生在南崗區(qū)小主持人大賽、朗誦比賽、“讀國讀國學讀書匯報會”上取得優(yōu)異成績。在這些豐富多彩的活動中孩子得到鍛煉,受到熏陶與教育。
本年度我校少先隊被評全國優(yōu)秀大隊、哈爾濱市特色大隊,我們花園小學校被評為省級“48個好習慣示范學?!?,黑龍江電視臺少兒頻道報道的我校特色少先隊的情況、《家庭教育報》、隊刊《小雪花》雜志對我校作了專題報道。大隊輔導員王巖代表哈爾濱市團市委參加了黑龍江省“48個好習慣”經(jīng)驗交流會得到團省委領導的好評,花園小學的經(jīng)驗在全省推廣。